Dernière mise à jour à 16h50 le 06/04
1/8Des villageois montent dans le train avec des légumes cultivés chez eux sur le dos à la gare de Loushanguan, dans le district de Huichuan, à Zunyi, dans la province du Guizhou (sud-ouest de la Chine), le 30 mars. Ils s’apprêtent à se rendre dans le comté de Tongzi pour vendre leurs légumes. (Yang Wenbin / Xinhua)
2/8Des membres du personnel du train vendent des billets aux villageois dans le train n° 5630, le 30 mars. (Yang Wenbin / Xinhua)
3/8Des membres du personnel du train ont enregistré les informations des passagers dans le train n° 5630, le 30 mars. (Yang Wenbin / Xinhua)
4/8Le train n° 5630 part de la gare de Honghuayuan dans le comté de Tongzi, dans la province du Guizhou (sud-ouest de la Chine), le 30 mars. (Yang Wenbin / Xinhua)
5/8Des villageois prennent le train n° 5630 pour vendre des légumes dans le comté de Tongzi, dans la province du Guizhou (sud-ouest de la Chine), le 30 mars. (Yang Wenbin / Xinhua)
6/8Le train n° 5630 part de la gare de Honghuayuan dans le comté de Tongzi, dans la province du Guizhou (sud-ouest de la Chine), le 30 mars. (Yang Wenbin / Xinhua)
7/8Des membres du personnel du train aident des villageois à descendre du train avec leurs légumes à la gare de Tongzi, dans la province du Guizhou (sud-ouest de la Chine), le 30 mars. (Yang Wenbin / Xinhua)
8/8Des membres du personnel du train aident des villageois à descendre du train avec leurs légumes à la gare de Tongzi, dans la province du Guizhou (sud-ouest de la Chine), le 30 mars. (Zheng Minghong / Xinhua)
Le 31 mars, le train n° 5630 est parti de la gare de Honghuayuan dans le comté de Tongzi, dans la province du Guizhou (sud-ouest de la Chine).
Le chemin de fer Sichuan-Guizhou, qui a été mis en service en 1965, fait circuler plus de 70 trains chaque jour. Depuis l'ouverture de la ligne Chongqing-Guizhou en 2018, le chemin de fer Sichuan-Guizhou s'est progressivement transformé en une ligne de fret ferroviaire, sur laquelle les trains n° 5630 et n° 5629 ouverts en 1993 sont les seuls trains de passagers qui circulent.
(Yang Wenbin / Xinhua)
Avec un prix bon marché, le train s'arrête à chaque gare et est pratique pour transporter des marchandises. C'est la raison pour laquelle il est progressivement devenu un moyen de transport important pour les habitants des zones montagneuses situées le long de l'itinéraire pour aller à l'école, rendre visite à des proches et faire du commerce. Ce « train lent », qui porte en lui les souvenirs de nombreuses personnes, facilite toujours les déplacements des habitants dans les monts Wumeng.
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