Dernière mise à jour à 11h25 le 26/11
La ligne 20 du métro, première ligne entièrement automatique de Shenzhen, dans la province du Guangdong (sud de la Chine), est entrée en phase d'essai, selon le métro de Shenzhen.
Sans conducteur, la ligne 20 est capable de fonctionner de manière autonome, selon le personnel du métro de Shenzhen. En plus, le train est également doté de fonctions de sécurité, notamment la détection d'obstacle, l'évitement de collision entre trains et la détection de déraillement.
La technologie Face ID est adoptée par la ligne 20 du métro de Shenzhen. (Photo fournie par le métro de Shenzhen)
Les passagers peuvent choisir d'entrer et de sortir de la station de métro via Face ID, à l'aide d'un service client virtuel IA et d'une nouvelle technologie de détection par vision profonde en 3D.
En outre, le système intelligent d'instructions d'évacuation sera déclenché en cas d'urgence, y compris en cas d'incendie.
L'ouverture au public de la ligne 20 est prévue pour la fin de l'année 2021.
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