Les attaques de pirates au large de la Somalie sont en déclin

( Source: Xinhua )

30.10.2014 08h48

Le Bureau maritime international (BMI) de la Chambre de commerce internationale a annoncé mercredi un déclin considérable des attaques de pirates et des attaques armées au large de la Somalie au cours des neuf derniers mois.

Selon le BMI, dix incidents de ce type ont été signalés jusqu'ici depuis le début de l'année en Somalie sur un total de 178 à l'échelle mondiale, contre 352 de ce type pour l'année 2011.

Le directeur du BMI, le capitaine Pottengal Mukundan, a attribué cela aux efforts combinés des Marines étrangères qui ont contribué à réduire le nombre d'attaques au large des côtes somaliennes.

"Il est encourageant de constater ce déclin énorme de la piraterie maritime et des vols à main armée au cours des dernières années, ce qui est dû en grande partie aux Marines internationales qui dissuadent les pirates au large de l'Afrique de l'Est et à une sécurité améliorée à bord des navires", a analysé le capitaine Mukundan.

"Cependant, il y a eu une nouvelle hausse inquiétante des attaques contre les petits pétroliers côtiers en Asie du Sud-Est. Nous conseillons aux petits pétroliers en particulier de rester vigilants et de signaler toutes les attaques ou petites embarcations suspectes au Centre de l'information sur la piraterie du BMI".

L'annonce de la chute du nombre d'incidents de piraterie a pourtant de quoi réjouir les compagnies maritimes naviguant sur l'océan Indien qui ont longtemps été prises pour cibles par les pirates et ont souvent été contraintes de payer de fortes sommes pour récupérer leurs navires et obtenir la libération de leurs équipages.

D'après le rapport, pendant les neuf premiers mois de 2014, les pirates ont tué trois membres d'équipage, en ont enlevé cinq et ont pris en otage 369 marins. Au total, 17 navires ont été détournés, 124 ont été pris à l'abordage et dix ont essuyé des tirs. Il y a également eu 27 tentatives d'attaques qui ont été signalées.

Les industries maritimes d'Afrique et de l'océan Indien ont été lourdement affectées par la piraterie, ce qui a augmenté le prix du transport maritime, notamment parce que les compagnies d'assurance et de sécurité privée ont augmenté leurs tarifs pour contrebalancer les risques encourus.