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L'Airbus E-Fan devient le premier avion électrique à traverser la Manche

( Source: le Quotidien du Peuple en ligne )

13.07.2015 11h53

En décollant le 10 juillet de l'aérodrome de Lydd, dans le Kent, en Angleterre, pour arriver quelques dizaines de minutes plus tard à Calais, dans le Nord de la France, l'Airbus E-Fan est devenu le premier avion bimoteur électrique à traverser la Manche. Même si la distance est relativement courte –quelques dizaines de kilomètres- cette réussite est tout de même un jour à marquer d'une pierre blanche dans l'histoire de l'aviation, car elle pourrait bien annoncer le début d'une nouvelle ère du transport aérien.

Le Professeur Simon Bradley, responsable du Réseau Global Innovation Airbus, a déclaré que c'était un jour historique dans l'histoire de l'entreprise, plus de 100 ans après que le Français Louis Blériot ait réussi la première traversée de la Manche en 1909. « Il est évident que nous repoussons toujours les limites. C'est la première fois que nous faisons voler un avion tout électrique au-dessus de l'eau, à travers la Manche », a-t-il dit.

Didier Esteyne, pilote d'essai d'Airbus, a terminé le vol en 37 minutes et a déclaré que le pilotage d'un avion électrique est différent de celui des avions a moteurs traditionnels. « Il est plus proche d'un planeur. Bien sûr, il y a un peu de bruit, mais moins que tout autre avion d'abord et aussi, il n'y a pas de vibrations du tout. Il est sans à-coups et très silencieux. C'est très important. C'est un vrai plaisir de piloter cet avion », a-t-il dit.

L'E-Fan est un avion biplace léger, pesant 600 kg ; il peut atteindre une vitesse maximale de 220 km/h. Pour le Professeur Bradley, dit que les gens ne devraient pas s'inquiéter de la sécurité de vol des avions électriques. « Aujourd'hui, les gens utilisent des batteries dans tous les appareils qu'ils ont à la maison. Ils sont équipés de batteries dans leurs téléphones mobiles ; les batteries que nous utilisons aujourd'hui sont des batteries au lithium standard. Elles n'ont rien d'étrange. Je pense que les gens le prendront quand il aura été certifié et quand il aura été prouvé qu'il est sûr. Le vol d'aujourd'hui est une étape de ce voyage », a-t-il dit.

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