Le taux de recyclage des emballages de courriers express en Chine est encore inférieur à 20%

Avec le développement rapide du commerce électronique, l'utilisation excessive de matériaux d'emballage n'a pas manqué de susciter des préoccupations. Récemment, la Poste d’État chinoise a ainsi émis un « Plan de travail pour la promotion des emballages verts dans l'industrie de la messagerie express », (ci-après dénommé « Plan de mise en œuvre »), qui a obtenu des résultats remarquables, notamment en termes de « verdisation », de réduction et de recyclage des emballages.

Quels changements va apporter le lancement du « Plan de mise en œuvre » à l'industrie de la messagerie express ? Quels progrès ont été faits concernant les problèmes liés à l'excès d'emballages et au recyclage des emballages ?

Le taux global de recyclage des emballages en Chine est inférieur à 20%, et une partie des matériaux d'emballage contient un taux de substances nocives dépassant les limites.

Avec le développement rapide du commerce électronique et l'intégration progressive de l'industrie de la messagerie et de la fabrication et du secteur des services, le nombre de courriers express livrés en Chine en 2015 a totalisé 20,67 milliards, la plaçant au premier rang dans le monde. Cette année, de janvier à juillet, le secteur de la livraison express en Chine a accumulé un volume d'affaires de 15,75 milliards de dollars.

À cet égard, Zhu Lei, membre du groupe de recherche sur le « Plan de mise en œuvre », vice-président de l'Institut de recherche de Qingdao de l'Académie d'impression de Beijing, a souligné que la vitesse de croissance et la grande taille de l'industrie sont les deux caractéristiques les plus évidentes du secteur de la messagerie express, et que le problème qui en découle, l'utilisation de matériaux d'emballage, est plutôt effrayant.

En règle générale, les matériaux d'emballage utilisés dans le secteur des messageries peuvent être divisés en sept catégories, à savoir les lettres de transport, les enveloppes, les boîtes en carton, les sacs en plastique, les sacs tissés, les rubans adhésifs et les rembourrages. S'agissant des boîtes en carton et des sacs en plastique, par exemple, l'utilisation des cartons représentait environ 50% du volume d'affaires total des livraisons, et environ 40% pour les sacs en plastique.

S'agissant du ruban adhésif transparent, la quantité moyenne par livraison s'est montée à 0,8 m, et du fait que le ruban adhésif transparent est non seulement en lui-même un matériau non-dégradable, mais qu'il est aussi objectivement difficile à séparer du carton et du plastique, le coût du recyclage en est de fait plus élevé.

Selon Zhu Lei, « actuellement, dans l'industrie de la livraison express en Chine, le taux réel de recyclage des emballages en plastique et en carton est inférieur à 10%, la plupart de ces paquets sont envoyés directement à la décharge, faisant peser une forte pression sur l'environnement urbain. On peut dire qu'en Chine, le taux global de recyclage des emballages est inférieur à 20%. Dans certains pays développés, le taux de recyclage des emballages en carton est d'environ 45%, et le taux de récupération des emballages en plastique est d'environ 25% ».

L'utilisation excessive de substances toxiques et dangereuses dans les matériaux d'emballage est aussi un gros problème.

Il a été rapporté que, en raison d'une très féroce concurrence sur les prix, afin de réduire les coûts, de nombreux petits fabricants d'emballages pour les messageries express font une utilisation extensive de déchets chimiques, de déchets médicaux et de déchets récupérés dans la production de sacs en plastique d'emballage en matériaux renouvelables, mais ces sacs en plastique contiennent généralement des quantités excessives de métaux lourds, de composés organiques toxiques, de bactéries pathogènes, virus et autres organismes. Quant aux emballages en papier, ils utilisent souvent une quantité excessive de matériaux de remplissage pour améliorer le poids du papier, ils utilisent une encre de mauvaise qualité pour l'impression, ce qui se traduit par un dépassement des taux de composés organiques toxiques résiduels dans les emballages en papier.

« Le "Plan de mise en œuvre" vise à répondre à ces questions, et on espère qu'il pourra guider l'industrie de la messagerie pour atteindre les objectifs de développement dans le domaine de "l'énergie verte" ». Selon Zhu Lei, bien que les coûts des matières d'emballage ne représentent qu'environ 20% des revenus de l'industrie de la messagerie express, l'ensemble du processus de l'industrie de l'emballage des courriers express peut néanmoins, avec le principe d'emballages verts comme point de départ, et la promotion de travaux sur la normalisation, la réduction, le recyclage, la biodégradabilité des emballages, etc., améliorer le niveau de normalisation, d'automatisation et d'intelligence de l'industrie des messageries express dans son ensemble, de même que le développement vert des industries de l'emballage en amont, de la fabrication et des livraisons d'électricité a également un rôle de promotion positif.

Pendant la période du « 13e Plan Quinquennal », l'utilisation des lettres de transport électroniques par l'industrie des messageries express a enregistré une augmentation annuelle moyenne de 5%.

Le « Plan de mise en œuvre » a clairement obtenu des résultats remarquables en matière de « verdisation », de réduction et de recyclage, et pendant la période du « 13e Plan Quinquennal », la poursuite de la création d'entreprises clés et de zones clé dans le cadre du développement vert de l'industrie des messageries express a réalisé certaines percées.

Pour atteindre ces objectifs, le « Plan de mise en œuvre » a mis en avant cinq tâches clés, à savoir la promotion d'une gestion de l'industrie de l'emballage des courriers respectueuse de la loi, l'accélération du développement vert de l'industrie de la livraison express, la promotion du processus de réduction de l'utilisation d'emballages dans les messageries express, l'exploration de l'utilisation d'emballages recyclables par l'industrie de la messagerie express et la mise en œuvre de projets de démonstration d'utilisation d'emballages verts par l'industrie de la messagerie express, mais il a aussi affiné le renforcement de la supervision quotidienne de l'industrie des emballages pour messageries express, la révision des normes nationales de l'industrie de fabrication des emballages de messagerie express et 12 autres tâches spécifiques.

Plus précisément, lors de la période du « 13e Plan Quinquennal », l'utilisation des lettres de transport électroniques par l'industrie de la messagerie express a connu une augmentation annuelle moyenne de 5%, et on peut espérer que les principales entreprises de messagerie atteindront un taux d'utilisation des lettres de transport électroniques de 50% en 2016 et de plus de 90% en 2020, ce qui réduira de manière significative la quantité de papier utilisée dans ce secteur. Le programme a également un puissant rôle de guidage dans la finalisation d'une partie des normes d'emballage vert en 2017, et, à l'horizon 2020, dans la mise à l'écart globale des matériaux d'emballage avec des substances dangereuses dépassant les limites et l'achèvement global d'un système socialisé de recyclage des emballages d'expédition.

Du point de vue opérationnel, le « Plan de mise en œuvre » a clairement déterminé la place et les fonctions des compagnies de fourniture d'électricité, des entreprises de messagerie et des entreprises d'emballage, des gouvernements, des universités, des instituts de recherche et autres, concernés par l'utilisation des emballages verts. Par exemple, en termes de promotion de la réduction des emballages, il encourage les entreprises à utiliser les lettres de transport électroniques, les boîtes de transfert, les wagons et autres équipements, l'utilisation des technologies Big Data, le transport optimisé, des processus de stockage et de distribution, réduisant ainsi la quantité d'emballages utilisés.

En outre, comme le programme l'a mentionné, dans le cadre de la mise en œuvre de projets de démonstration et pilotes d'emballages verts par l'industrie de la messagerie express, un certain nombre de sociétés de livraison express ont été sélectionnées pour l'application de certains points comme la normalisation, la réduction et le recyclage des emballages verts, et établi un certain nombre de points de messagerie électronique verte, explorant des pistes technologiques et de politiques efficaces. À l'heure actuelle, certaines de ces entreprises se sont déjà montrées remarquables.

S'agissant du système de gouvernance, le « Plan de mise en œuvre » a mis en avant l'établissement de base d'un système de gouvernance pour l'industrie de la messagerie express pendant la période du « 13e Plan Quinquennal ». Il s'agira de parvenir à des normes technologiques solides de respect de l'environnement pour l'industrie de la fabrication d'emballages pour messageries express, un suivi statistique, un système de crédit, un système de gestion des équipements et des fournitures, et une régulation pendant et après les activités ; il s'agira aussi de trouver un système de recherche pour le perfectionnement des emballages verts, de renforcer l'utilisation des emballages verts par les entreprises de messagerie express, et de sensibiliser les consommateurs à la protection de l'environnement par la participation au recyclage des emballages.

En 2020, le système socialisé de recyclage des emballages de messagerie express sera pratiquement achevé.

Face au problème de l'utilisation « d'emballages excessifs » par de nombreux utilisateurs, le « Plan de mise en œuvre » a mis en avant un renforcement de la formation et des procédures d'exploitation normalisées, afin d'éviter les emballages inutiles et excessifs. En outre, il s'agira de faire jouer pleinement le rôle des Big Data, et de renforcer l'intégration les entreprises de messagerie et les entreprises fournissant de l'électricité, les entreprises de fabrication et les entreprises de services, ce qui permettra de réduire de manière significative les emballages secondaires inutiles dans les domaines importants et les secteurs-clés.

Quant au recyclage des emballages des messageries express, du point de vue des politiques et des règlements, le « Plan de mise en œuvre » inclura le recyclage et la réutilisation des emballages et d'autres activités au sein de l'« Ordonnance sur les messageries express » et de la « Loi sur la promotion de l'économie circulaire ». Du point de vue des activités réelles, les producteurs d'emballages, les consommateurs et les utilisateurs finaux seront encouragés à participer au tri et au recyclage des emballages, principalement par le biais de la mise en place d'un système de recyclage des emballages de messagerie à base communautaire et de l'encouragement à la source des sociétés de messagerie à utiliser des emballages recyclables. Enfin, le « Plan de mise en œuvre » propose l'achèvement global d'un système de recyclage des emballages d'expédition socialisé à l'horizon 2020.

De même, selon Zhu Lei, dans le cadre du suivi, des détails d'application spécifiques et des travaux pilotes du « Plan de mise en œuvre » sont prévus. Parce que les emballages verts peuvent permettre de réduire les coûts en faveur des grandes entreprises, les entreprises qui participent à la réalisation actuelle du plan ont fait preuve d'un fort enthousiasme.

Il est à noter que le « Plan de mise en œuvre » a également édicté des exigences relativement élevées au sujet de l'innovation technologique de l'industrie des messageries express, demandé aux sociétés de messagerie de mener des recherches avec les universités et les instituts de recherche sur le développement de matériaux d'emballage verts ; il va aussi créer une base de recherche collaborative pour l'innovation pour l'industrie des messageries express, et encourager l'utilisation de certaines innovations technologiques, comme de nouveaux concepts d'emballages verts, de nouveaux matériaux et de nouvelles fonctionnalités, en faveur de la transformation de l'industrie.

Zhu Lei a enfin souligné que le niveau technologique global actuel de l'industrie chinoise des messageries express est encore relativement faible, en particulier dans les domaines de l'automatisation et de l'intelligence, dont le niveau n'est pas élevé. Dans le secteur de la logistique, les grandes perspectives de développement de la technologie des réseaux, de l'absence d'entrepôts, des technologies de tri automatisé et de l'emballage ont des liens étroits, « c'est pourquoi l'application du "Plan de mise en œuvre" a un grand rôle à jouer dans l'amélioration du niveau global de l'innovation scientifique et technologique de l'industrie des messageries ».