Un constructeur chinois de trains à grande vitesse lance une joint-venture en Inde

La China CRRC Corporation Ltd., le plus grand constructeur chinois d'équipements de transport ferroviaire, a annoncé samedi, que sa première joint-venture avait commencé à opérer en Inde.

Il s'agit de la première fois qu'un constructeur chinois du secteur ouvre une usine en Asie du Sud, où se trouve le réseau de chemin de fer le plus étendu du monde.

La CRRC est également la première société étrangère à installer en Inde une ligne d'assemblage d'équipements de transport ferroviaire après que le Premier ministre Narendra Modi a dévoilé sa campagne ambitieuse appelée "Fabriqué en Inde" en 2014, a déclaré la société dans un communiqué de presse.

La joint-venture, baptisée CRRC Pioneer (India) Electric Co.Ltd., est basée dans le district industriel Bavo de Haryana, entre New Delhi et Mumbai.

Les investissements totalisent 63,4 millions de dollars, et la partie chinoise détient 51% des actions.

L'usine indienne va réparer et produire des moteurs de locomotives. Elle apportera également un soutien technologique au système ferroviaire indien et fournira des systèmes de transmission électriques pour le forage pétrolier, la génération d'énergie éolienne et les équipements pour l'exploitation minière en Inde.

Le vice-président de la CRRC, Yu Weiping, a déclaré que cette nouvelle usine créerait des emplois et des revenus fiscaux en faveur de la population locale et aiderait à améliorer les infrastructures.

Elle fera avancer la coopération sur la capacité industrielle et la fabrication d'équipements locale, a-t-il ajouté.

L'Inde possède l'un des réseaux ferroviaires le plus grand du monde, qui couvre environ 64.000 kilomètres. Depuis sa présence sur le marché indien en 2007, la CRRC a fourni à ce pays des métros, des moteurs de locomotives et d'autres véhicules et pièces de chemin de fer.

"Avec plus de 60.000 kilomètres de voie ferrée en Inde, construire une unique usine de moteurs de locomotives dans le pays est loin d'être suffisant", a poursuivi M. Yu.

"La CRRC construira davantage d'usines capables de produire des trains, des systèmes de traction de locomotive et d'autres pièces importantes en Inde", a-t-il ajouté.

La CRRC, une entreprise née d'une fusion entre les anciennes sociétés rivales CNR Corp. et China CSR, a exploité de façon agressive les marchés d'outre-mer, en exportant des équipements de transport ferroviaire vers 101 pays et régions.

Sa première usine en Amérique du Nord est entrée en service en septembre 2015 dans le Massachusetts, aux Etats-Unis.