Le système chinois Beidou en voie de commercialisation et d'application rapide

Le système de navigation par satellite chinois Beidou commencé à offrir ses services à un large éventail de secteurs ainsi qu'à un nombre croissant de pays, alors que le système local intensifie son application et sa commercialisation.

Selon Wang Yanyan, secrétaire générale adjointe de l’Association chinoise de systèmes de satellites de navigation mondiale et des services basés sur la localisation, Beidou a eu de grandes applications dans une série de domaines, notamment les transports, l'énergie électrique, la pêche, les mines et l'agriculture.

Les données officielles ont montré que la production directe des industries satellitaires de la Chine a dépassé 300 milliards de yuans (43 milliards de dollars) à la fin de 2019, Beidou contribuant pour 70 à 80% du total.

« En plus de la fonction de navigation bien connue du public, les applications de Beidou dans des domaines tels que la détection des fuites de tuyaux ont également fait des progrès substantiels », a indiqué Mme Wang, qui a noté que la technologie de Beidou dans la détection de réseaux de canalisations avait déjà été appliquée dans au moins 600 villes, comtés et villes de Chine.

Ailleurs, Beidou a récemment coopéré avec le géant industriel suisse ABB pour lancer le premier système de détection de fuite de gaz au monde avec une précision aussi fine que la ppb, ou partie par milliard, renversant la précision traditionnelle de la partie par million vues dans le monde.

Actuellement, 46 satellites Beidou sont opérationnels et la Chine prévoit d'en envoyer deux autres en orbite géostationnaire au cours du premier semestre de 2020 pour terminer le déploiement de tous les actifs spatiaux de Beidou.

La Chine a commencé à construire son système de navigation Beidou -du nom du terme chinois pour la constellation de la Grande Ourse- dans les années 1990 et a commencé à desservir la région Asie-Pacifique depuis 2012. Il est actuellement l'un des quatre plus grands réseaux de navigation spatiale opérant dans le monde, avec le système GPS américain, le russe GLONASS et le Galileo de l'Union européenne.

Ces progrès concordent également avec la détermination de la Chine à intensifier l'application des systèmes Beidou dans un large éventail de secteurs ainsi que dans diverses régions.

Les statistiques de l'Office chinois de navigation par satellite ont montré qu'en avril, le système Beidou avait été utilisé dans plus de 6,2 millions de taxis, bus et camions ainsi qu'au moins 40 000 navires de pêche à travers le pays.

Parallèlement, a annoncé le Bureau de navigation par satellite de Chine, à la fin du mois dernier, les solutions offertes par Beidou ont été exportées dans plus de 120 pays et régions, indiquant que le système est maintenant appliqué dans davantage de secteurs internationaux, notamment l'agriculture de précision, la construction numérique et la construction de ports intelligents.

Avec l'ère de la 5G, Beidou s'intègre également avec les nouvelles technologies dont la blockchain et l'intelligence artificielle, a ajouté le bureau.

En décembre, l'Administration de l'aviation civile de Chine a publié une feuille de route pour l'application de Beidou, qui a précisé que le secteur de l'aviation civile devrait progressivement bénéficier d'une couverture complète grâce à Beidou d'ici la fin de 2035.