La patrouille chinoise de voltige aériennce prête à voler autour du monde (2)

16.11.2012 à 15h42

Le major Jiang Jinquan, qui a rejoint l'équipe en 2009, a déclaré qu'il est impatient d'essayer les avions pilotés par ses homologues étrangers.

«Bien que nous n'avons pas piloté des avions de chasse étrangers, la plupart des membres de l'équipe ont pris part à des spectacles aériens à l'étranger et ont partagé leurs expériences avec d'autres pilotes ", a-t-il dit, ajoutant qu'il a déjà visité la Grande-Bretagne pour assister aux évènements.

"De nombreux pilotes nous ont fait de leur intérêt et souhaitent voler avec le J-10. J'espère que nous pourrons profiter de plus de possibilités de communiquer les uns avec les autres."

Les pilotes chinois se sont montrés fiers du J-10, un avion de chasse de la troisième génération qui est développé et fabriqué par le constructeur chinois de l'Aviation Industry Corp.

"Le pilotage du J-7, avant l'arrivée du J-10, était comme conduire un tracteur, alors qu'êtee aux commandes du J-10, on se sent aussi à l'aise que de conduire une limousine Mercedes-Benz", a ironisé Yan.

En parlant des pilotes russes, Yan a expliqué qu'ils avaient une histoire plus longue et plus riche au niveau des expérience de vol des avions de chasse de la troisième génération. Le chasseur bimoteur le Sukhoi Su-27 étant d'une conception plus avancé par rapport au J -10.

«Cependant, j'ai remarqué qu'au cours de leur prestation, organisée hier, ils ont parfois répété les mêmes manoeuvres, alors que les nôtres étaient plus fluides et nous sommes passés à un rythme plus rapide, ce qui exige des pilotes de réelles capacités», a observé Yan.

"Nous apprécions également les opinions et suggestions des spectateurs chinois, les fans et des internautes», at-il confié. "Par exemple, certains internautes nous ont dit qu'ils pensaient que le motif sur nos casques précédents n'était pas très bon, donc nous avons repeint les casques. Nous avons également ajusté le modèle de notre uniforme, fondé sur les conseils reçus».

En plus de l'équipe chinoise du 1er août, deux autres patrouilles de voltige aérienne étaient présentes, les Sky Wing Red Falcon. Toutes deux ont été formées en 2011 et appartiennent à deux centres de formation de la force aériennce chinoise de l'APL.

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