« C'est un rêve devenu réalité, parce que Taipei a toujours été au sommet de ma liste des destinations touristiques », a-t-il dit, ajoutant qu'il va commencer un voyage d'une semaine vers l'île.
MM. Wu et Ai étaient parmi les quelque 300 passagers qui ont fait le voyage de mercredi.
Acheté au Canada pour 300 millions de yuans (49 millions de Dollars US), ce navire bleu et blanc fait 97 mètres de long et pèse environ 6 500 tonnes. Avec une vitesse moyenne de 65 km/h, il possède quatre ponts qui peuvent transporter 760 passagers et 260 voitures.
Zhang Bin, un responsable de la Fujian Cross Straits Ferry Corp, la coentreprise établie entre le Continent et Taiwan qui gère le navire, a précisé que l'aller-retour entre Pingtan et Taipei fonctionne les mercredis et samedis.
Le prix du billet ordinaire est de 1 200 Yuans, mais pour le premier mois, les passagers n'auront qu'à débourser 640 Yuans.
Lin Shuqing, de Pingtan, qui a vu le départ du Haixia, a déclaré que le prix pourrait ajouter à l'attrait du voyage en bateau.
« Par rapport à un avion, le Haixia coûte moins cher et a plus d'espace. J'envisage d'y embarquer un jour pour un voyage de détente », a déclaré M. Lin.
Gong Qinggai, Directeur de la Zone Pilote Complète de Pingtan, a déclaré que le Haixia a joué un rôle constructif en facilitant les déplacements entre les deux rives.
Le 30 novembre 2011, le Haixia a fait son premier voyage direct vers Taiwan, transportant plus de 500 passagers à partir de Pingtan vers Taichung. Le voyage a duré 2h50.
Le ferry a fait un voyage d'essai vers Taipei le 22 mai et les autorités de Taiwan ont approuvé le tracé en août.
Depuis son lancement, le navire avait transporté plus de 190 000 passagers à date de la mi-septembre.
M. Gong a déclaré que le Gouvernement envisage d'autoriser le Haixia à transporter des marchandises sur la route Pingtan-Taipei dans l'avenir, comme il le fait aujourd'hui sur la route Pingtan-Taichung.
Il a ajouté que les autorités espèrent également ouvrir davantage de voies pour relier Pingtan et Taiwan, renforçant du rôle de Pingtan comme pionnier dans les échanges inter-détroit.