Dernière mise à jour à 09h57 le 08/04
Les opérateurs de transport aérien kényans ont indiqué mercredi qu'il faudrait vraisemblablement trois ans pour que le secteur retrouve le niveau d'avant la pandémie de COVID-19.
Eutychus Waithaka, secrétaire exécutif de la Kenya Association of Air Operators, a confié à Xinhua à Nairobi que sur les plus de 1.200 avions enregistrés dans le pays, environ 80 % n'étaient pas opérationnels en raison des restrictions de voyage mises en place pour enrayer la propagation de la pandémie de COVID-19.
"Les opérateurs aériens les plus touchés sont ceux qui accueillent les passagers pour le tourisme et les voyages d'affaires", a dit M. Waithaka.
Il a révélé que les opérateurs les moins affectés étaient ceux du secteur du fret, le fret aérien étant considéré comme un service essentiel.
Selon M. Waithaka, le secteur du voyage a été touché depuis mars 2020 et il aura besoin d'un plan de relance économique pour redémarrer et se rétablir.
Selon le secteur, les opérateurs de voyage du Kenya sont désavantagés par rapport à leurs pairs des pays développés qui sont des fabricants d'avions et de leurs pièces de rechange.
"Nous devons toujours entretenir les avions, même pour ceux qui ne volent pas, afin de garantir le maintien de nos normes de sécurité", a ajouté M. Waithaka.
La Chine procède au plus grand ajustement de l'histoire de son espace aérien
Selon le rapport Hurun, Beijing compte le plus grand nombre de riches Chinois
Le sud du Xinjiang progresse dans la lutte contre la pauvreté
Chine : l'indice des prix à la consommation en hausse de 3% en septembre
Mise à l'eau du plus grand porte-conteneurs au monde propulsé au gaz naturel liquéfié à Shanghai
La Chine achète plus de produits aux États-Unis
L'armée de l'air chinoise ouvre ses portes au public pour présenter ses dernières capacités de combat
Qui va nourrir les Chinois ?
Ceux qui veulent nous rejoindre sur la messagerie WeChat, scannez le code QR ci-contre.
Shanghai en tête de la capacité de consommation en Chine
Le ministère de la Justice chinois lance un site en anglais
Le réseau 5G couvrira 430 millions de Chinois d'ici 2025
La coentreprise d'Airbus en Chine devient le seul fournisseur de certains éléments de structures composites de l'A350 XWB