Dernière mise à jour à 16h14 le 03/12


1/5(Photo/Xinhua)

2/5Photo montrant des élèves de l'école primaire de Wanquan en train de déjeuner à l'école de Pozhang du canton de Shannan, dans la région autonome du Tibet (sud-ouest de la Chine). (Chogo / Xinhua)

3/5Cai Chunting, un enseignant de Xiangyang, dans la province du Hubei (centre de la Chine), et Cering Choden (derrière à droite), un enseignant local, dirigent des élèves dans une expérience de chimie au lycée n° 1 de Shannan, dans la région autonome du Tibet (sud-ouest de la Chine), le 7 mai 2019. (Zhang Rufeng / Xinhua)

4/5Des élèves suivent un cours dans le canton de Dobbar du comté de Zongang dans la ville de Qamdo, dans la région autonome du Tibet (sud-ouest de la Chine), le 14 septembre 2020. (Purbu Zhaxi / Xinhua)

5/5Des élèves d'une école maternelle expérimentale de la région autonome du Tibet suivent une séance d'entraînement au football à Lhassa, capitale de la région autonome du Tibet (sud-ouest de la Chine), le 22 août 2019. (Sun Fei / Xinhua)

Le coût d'une bonne éducation est inestimable, et pour neuf millions de personnes dans la région autonome du Tibet (sud-ouest de la Chine), l'éducation gratuite, qui couvre le matériel, l'hébergement et la nourriture, a changé leur vie.
Deqen Wangmo, élève du collège n° 8 de Lhassa, capitale de la région autonome du Tibet (sud-ouest de la Chine), ne pourrait pas être plus heureux. Grâce à l'augmentation du financement de l'éducation au cours du semestre d'automne de cette année, les repas scolaires sont encore meilleurs qu'avant. Mais les avantages vont bien au-delà de la table du déjeuner.
« Nous recevons maintenant du lait entre les cours », a raconté Deqen. « Et l'école nous fournit également des articles de papeterie, ce qui signifie que nos familles n'ont pas à les acheter ».
Selon les dernières données du département régional de l'éducation, les écoles de la région ont droit à une subvention annuelle moyenne de 4 200 yuans (environ 640 dollars) par élève, soit 14 fois plus que celle de 1985 lorsque la gratuité de l'enseignement a été introduite pour la première fois.
Jusqu'à présent, le gouvernement chinois a dépensé plus de 20 milliards de yuans pour soutenir le programme d'enseignement gratuit de la région, rendant l'éducation plus accessible à près de neuf millions d'étudiants.
Avant la libération pacifique du Tibet en 1951, le taux de scolarisation des enfants d'âge scolaire était inférieur à 2%, tandis que le taux d'analphabétisme atteignait 95%.
Aujourd'hui, les dernières données brutes sur le taux de scolarisation des étudiants de la région montrent ce qui a été réalisé. Le Tibet compte désormais 84,42% d'élèves préscolaires dans l'éducation, 99,71% à l'école primaire, 102,88% au collège (c'est plus de 100% en raison de ceux qui commencent leurs études en retard ou qui doivent redoubler leur classe), 86,62% au lycée et 47,65% élèves au collège ou à l'université.
De même, le nombre d'étudiants tibétains dans les universités a augmenté de 15%, passant de 33 000 en 2012 à 38 000 en 2019, tandis que leur nombre dans les collèges a augmenté de 17%, passant de 196 000 à 230 000 pour la même période.
La Chine procède au plus grand ajustement de l'histoire de son espace aérien
Selon le rapport Hurun, Beijing compte le plus grand nombre de riches Chinois
Le sud du Xinjiang progresse dans la lutte contre la pauvreté
Chine : l'indice des prix à la consommation en hausse de 3% en septembre
Mise à l'eau du plus grand porte-conteneurs au monde propulsé au gaz naturel liquéfié à Shanghai
La Chine achète plus de produits aux États-Unis
L'armée de l'air chinoise ouvre ses portes au public pour présenter ses dernières capacités de combat
Qui va nourrir les Chinois ?
Ceux qui veulent nous rejoindre sur la messagerie WeChat, scannez le code QR ci-contre.
Shanghai en tête de la capacité de consommation en Chine
Le ministère de la Justice chinois lance un site en anglais
Le réseau 5G couvrira 430 millions de Chinois d'ici 2025
La coentreprise d'Airbus en Chine devient le seul fournisseur de certains éléments de structures composites de l'A350 XWB