Investissement PSA Peugeot Citroën : Dongfeng fait durer le suspense

( le Quotidien du Peuple en ligne )

28.10.2013 à 16h47

Une voiture de marque Peugeot est exposée dans un salon de l'automobile à Nanjing, dans la province du Jiangsu, le 2 octobre 2013. Le constructeur automobile chinois Dongfeng continue de peser le pour et le contre,avant de continuer d'investir dans le groupe PSA Peugeot Citroën étant actuellement déficitaire, selon un haut dirigeant de Dongfeng, laissant entendre qu'un accord avec le constructeur français pourrait prendre un certain temps.

Le constructeur automobile chinois Dongfeng,continue de s'interroger sur son investissement dans le groupe déficitaire PSA Peugeot Citroën, selon un haut dirigeant de Dongfeng, laissant entendre qu'un accord avec le constructeur français pourrait prendre un certain temps.

PSA se prépare à une augmentation de capital de 3 milliards d'euros, où son partenaire chinois Dongfeng et le gouvernement français pourraient contribuer tous deux à 1,5 milliards d'euros, soit une acquisition de 20 à 30 pour cent du constructeur automobile en difficulté, à déclaré une source proche du dossier à Reuters, plus tôt cette mois, indiquant que Peugeot espère conclure ce projet avant la fin de l'année.

Cependant, lors d'un forum de l'industrie qui vient d'avoir lieu à Shanghai, le directeur général de Dongfeng, Zhu Fushou, a fait savoir que son groupe, le deuxième plus grand constructeur automobile en Chine n'était pas pressé quant à cet investissement.

«Si nous pouvons compléter les avantages de chacun, créer des synergies, nous irons de l'avant pour le faire. Mais, dans le cas contraire nous ne nous engagerons pas, a confié le responsable.

«En tant que partenaire, nous restons préoccupés par l' ensemble des activités de PSA. L'année dernière, le groupe a enregistré une perte nette de 5 milliards d' euros».

Pour illustrer la complexité d'une telle opération, Zhu Fushu a cité une affaire récente dans laquelle Volvo a acquis une participation de 45% dans les véhicules utilitaires Dongfeng.

«En ce qui concerne l'alliance stratégique entre Dongfeng et Volvo, c'est un travail de plusieurs années de préparation avant d'atteindre ce consensus.Une véritable collaboration pour un objectif gagnant-gagnant».

Le patron chinois a réaffirmé l'ambition internationale de Dongfeng, expliquant qu'il y avait une tendance irréversible pour les constructeurs automobiles chinois de s'étendre à l'étranger, malgré les turbulences dont la faible prise de conscience des marques chinoises, de l'inexpérience des opérations internationales et du protectionnisme commercial.

«Pour l' industrie automobile chinoise, le progrès et la détermination de la mondialisation est irréversible ... mais la route sera cahoteuse».

En plus de PSA , Dongfeng exploite également en Chine des joint-ventures avec Nissan Motors Co et Honda Motor, le plus grand marché automobile du monde.

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