Un nombre croissant de passagers utilisant des batteries au lithium et des chargeurs de batterie portables pour leurs appareils mobiles, cela cause des problèmes aux aéroports et aux compagnies aériennes.
À l'aéroport international de Beijing, toutes les batteries au lithium de rechange que les passagers transportent seront donc examinées lors des vérifications de sécurité afin de minimiser la possibilité d'un auto-allumage de la batterie, a dit Zhao Yang, le superviseur de la sécurité des vols de l'aéroport.
Rien qu'en juin et juillet 2013, trois cas de combustion spontanée de batteries au lithium ont eu lieu sur trois vols intérieurs.
Et à la fin du mois d'avril, une batterie au lithium se trouvant dans la valise d'un passager a explosé lors d'un contrôle de sécurité à l'aéroport international de Xi'an-Xianyang.
« Dans le passé, nous ne contrôlions pas les batteries au lithium lors des vérifications de sécurité, mais maintenant toutes ces batteries doivent être vérifiées », a déclaré M. Zhao.
Les batteries au lithium sont strictement interdites dans les bagages enregistrés. Les passagers sont autorisés à transporter à bord de l'avion des batteries au lithium de rechange d'une capacité de moins de 100 watts-heures. Les batteries ayant une capacité comprise entre 100 et 160 watts-heure ne peuvent être emportées à bord qu'avec la permission de la compagnie aérienne.
« Mais le problème est qu'il n'y a pas de normes de fabrication pour les batteries au lithium en Chine, aussi beaucoup de ces batteries n'affichent aucune spécification du produit et nous ne pouvons pas dire quelle est la capacité de certaines batteries », a ajouté M. Zhao.
« Dans ce cas, nous devons demander aux passagers d'abandonner leurs batteries, de les faire livrer par transport terrestre, ou de les stocker temporairement à l'aéroport », a-t-il dit.