Selon la CNR, la ligne de métro Yanjing-Fangshan, qui sera inaugurée l’année prochaine dans la capitale chinoise, sera équipée de rames sans conducteur. Avec une vitesse maximum de 80km par heure, les premières voitures seront livrées en mai 2015.
Ces trains modernes permettront d’assurer le départ des rames, l’arrêt dans les stations avec l’ouverture et la fermeture des portes automatiques, sans intervention humaine.
En 2002, le premier métro automatisé roulant sans conducteur a été mis en service à Copenhague, la capitale du Danemark. A ce jour, plusieurs métropolitains dans le monde utilisent cette haute technologie, dont Paris et Lyon (France), Nuremberg (Allemagne), Sao Polo (Brésil), Barcelone (Espagne) et Budapest (Hongrie)
Le premier tronçon de la ligne Yanjiao-Fangshan sera opérationnel en décembre 2015.
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