Dernière mise à jour à 16h25 le 01/04
La Chine va lancer sept nouvelles zones de libre-échange (ZLE), dont la plupart se trouvent pour la première fois dans les régions intérieures, dans l’objectif d’accélérer l'ouverture du pays et stimuler l'initiative «une Ceinture, une Route», a annoncé vendredi 31 mars le ministère du Commerce.
Les ZLE seront ouvertes dans les provinces enclavées du Henan, du Sichuan, du Shaanxi et du Hubei, ainsi que dans la municipalité de Chongqing, le Liaoning et le Zhejiang, portant leur nombre total à 11.
Wang Shouwen, le ministre du Commerce et des Finances, a déclaré que ces nouvelles zones seront mises en place en fonction de l’expérience acquise du modèle de Shanghai et celles existantes côtières, développées à l'échelle nationale et des parcs scientifiques et de haute technologie. Chacune couvrant près de 120 kilomètres carrés et composée de trois sous-zones.
Les plans généraux de ce troisième groupe ont été approuvés en août 2016.
Le Shaanxi se concentrera sur les activités commerciale en lien avec les zones économiques dans l'Initiative «une Ceinture, une Route», alors que le Henan exploitera son potentiel dans les transports et la logistique.
Le Hubei construira des bases haute-technologie et facilitera le développement de la Ceinture économique du Yangtsé.
«Ces programmes favoriseront l’approfondissement de la réforme visant à rationaliser l'administration, déléguer les pouvoirs, renforcer les règlements et améliorer les différents services, ainsi que promouvoir l'ouverture des régions intérieures», a expliqué Wang Ning, vice-gouverneur du Sichuan.
Une expansion qui intervient quatre ans après le lancement de la première ZLE de la nation à Shanghai, pour tester un important éventail de réformes économiques, dont une plus grande ouverture aux investissements étrangers et une réduction des restrictions sur les flux de capitaux.
La Chine a également approuvé en 2015 l’établissement des ZLE à Tianjin, et dans les provinces du Fujian et du Guangdong.
Tong Daochi, vice-gouverneur du Hubei, a noté que les ZLE permettront de faciliter les investissements et libéraliser davantage le commerce des produits de base.
Pour Bai Ming, chercheur à l'Académie chinoise du commerce international et de la coopération économique : «Les provinces de l'ouest et les régions autonomes telles que le Yunnan, le Guangxi et le Xinjiang sont également susceptibles d'être de futurs candidats».