Dernière mise à jour à 08h46 le 20/03
La Chine adoptera davantage de mesures de soutien cette année pour encourager le développement des véhicules à énergies nouvelles afin d'améliorer l'environnement et de stimuler la croissance.
La Chine soutiendra l'achat de véhicules à énergies nouvelles par les gouvernements locaux et continuera d'exempter d'impôts l'achat de ces véhicules durant la période 2018-2020 afin de promouvoir le transport vert, selon le Quotidien d'information économique relevant de l'agence de presse Xinhua.
Les autorités bancaires de la Chine ont également annoncé de nouvelles politiques en matière de prêts visant à permettre aux acheteurs d'emprunter la majeure du prix de vente du véhicule à énergies nouvelles. A partir de l'année 2018, les acheteurs pourront emprunter un montant allant jusqu'à 85% du coût total du véhicule à énergies nouvelles, contre 80% actuellement.
Des politiques visant à clarifier les normes industrielles et à réglementer le recyclage des batteries seront également adoptées cette année.
Le terme véhicules à énergies nouvelles fait référence aux véhicules alimentés par les carburants non traditionnels, tels que les véhicules électriques et hybrides. Grâce aux politiques favorables adoptées par le gouvernement, le marché des véhicules à énergies nouvelles de la Chine a connu une croissance rapide ces dernières années.
La production et la vente de véhicules à énergies nouvelles ont bondi respectivement de 225,5% et de 200% en glissement annuel pour atteindre 81.855 et 74.667 unités au cours des deux premiers mois de l'année, selon l'Association de constructeurs automobiles de Chine (ACAC).
En 2017, un total de 777.000 véhicules à énergies nouvelles ont été vendus sur le marché chinois, soit une hausse annuelle de 53,3%, indique l'association.
Ce taux de croissance était de 0,3 point de pourcentage plus élevé qu'en 2016, année où la Chine a vendu davantage de véhicules à énergies nouvelles que le reste du monde pour la deuxième année consécutive.
Le gouvernement chinois s'attend à ce que la production et la vente de véhicules à nouvelles énergies atteignent deux millions d'unités par an en 2020 et que la production automobile globale atteigne environ 30 millions d'unités en 2020 et 35 millions en 2025, selon un plan gouvernemental.
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