La Chine va poursuivre la construction de lignes de chemin de fer à grande vitesse

La Chine prévoit de construire 6 800 km de lignes de chemin de fer, dont 3 200 km de lignes à grande vitesse, avec un investissement de 119 milliards de dollars en 2019, a révélé Lu Dongfu, chef du Parti de la China Railway Corporation, et également député à l'Assemblée populaire nationale, lors des Deux sessions en cours.

Selon Lu Dongfu, qui s’est exprimé dans un entretien accordé au Quotidien du Peuple, les lignes ferroviaires prévues couvriront des projets reliant Beijing, le Hebei et d'autres grandes villes du pays, ainsi que 14 régions isolées et démunies, ce qui représente les deux tiers des investissements dans les infrastructures ferroviaires en Chine.

En particulier, a-t-il ajouté, le rapport d'étude de faisabilité technique sur le chemin de fer Sichuan-Tibet devrait être terminé en juin de cette année et la construction va bientôt démarrer.

La voie ferrée monte de la province du Sichuan (sud-ouest de la Chine), située à plusieurs mètres au-dessus du niveau de la mer, jusqu'au toit de la planète, la région autonome du Tibet (sud-ouest de la Chine), dont l’attitude dépasse 4 400 mètres.

En plus d'accroître la couverture, la Chine améliorera également cette année son train à grande vitesse Fuxing. Le nombre d’exemplaires de ce train à grande vitesse sera porté à 450 paires et, dans le même temps, la cafétéria des trains et les services Wi-Fi seront également améliorés d’ici la fin de l’année.

Depuis le lancement du premier train à grande vitesse conçu pour une vitesse de 350 km/h en 2008, la Chine a construit au total 29 000 km de lignes à grande vitesse, qui représentent plus des deux tiers du kilométrage total au monde, créant un véritable miracle en matière d’ingénierie de la construction.

La vulgarisation des trains à grande vitesse en Chine a grandement profité à la population chinoise. Quelque 9,95 milliards de voyages ont été effectués à la fin du mois dernier avec une augmentation annuelle de plus de 30%.