Dix projets extraordinaires de l'initiative « Une Ceinture, une Route » (10)

Les zones franches internationales

La zone franche internationale de Djibouti

Une vue de la zone franche internationale de Djibouti lors de la cérémonie d'inauguration de la zone, le 9 décembre 2018 à Djibouti. (Photo / Xinhua)

La zone franche internationale de Djibouti, financée par la Chine et dont la construction a débuté en janvier 2017, a été ouverte le 5 juillet 2018.

D'une superficie de 48,2 km 2, la zone est exploitée par une coentreprise avec des investissements d'entreprises chinoises, notamment China Merchants Holdings et Dalian Port Corp Ltd, ainsi que des autorités portuaires et des zones franches de Djibouti.

Plus de 20 entreprises des secteurs du commerce, de la logistique et de la transformation ont signé des lettres d'intention pour s'inscrire auprès de la zone franche. Par ailleurs, les infrastructures de la première phase de celle-ci, qui couvre une superficie de 6 km2, sont pratiquement achevées.

La zone franche devrait devenir un point de jonction crucial reliant les autres pays africains participant à l'initiative « Une Ceinture, une Route » et faire de Djibouti, un petit pays du nord-est de l'Afrique, une plaque tournante de la logistique maritime reliant l'Afrique, l'Asie et l'Europe.