Baisse du chiffre d'affaires de Boeing au premier trimestre 2019 après deux accidents meurtriers

La compagnie Boeing, le plus grand constructeur aéronautique américain, a annoncé mercredi que son chiffre d'affaires avait baissé de 2 % au premier trimestre 2019, tombant à 22,9 milliards de dollars américains, contre 23,38 milliards au cours de la même période en 2018.

Dans un rapport sur ses résultats financiers au premier trimestre 2019, Boeing a indiqué que ce ralentissement résultait en partie d'une baisse des livraisons de Boeing 737 après que deux appareils de modèle 737 MAX ont été impliqués dans deux accidents aériens distincts. Le premier a touché la compagnie aérienne indonésienne Lion Air en octobre 2018, et le second la compagnie éthiopienne Ethiopian Airlines en mars 2019. Au total, les deux incidents ont coûté la vie à 346 personnes.

Les bénéfices nets enregistrés par Boeing au premier trimestre ont quant à eux chuté de 13 %, passant de 2,48 milliards de dollars en 2018 à 2,15 milliards de dollars en 2019, tandis que les coûts augmentaient de 1 milliard de dollars au premier trimestre 2018 suite à l'immobilisation de tous les 737 MAX à travers le monde, a indiqué la compagnie.

Le flux de trésorerie opérationnel de Boeing a diminué de près de 10 %, tombant à 2,8 milliards de dollars ce trimestre, contre 3,1 milliards de dollars pendant la même période l'année dernière.

Boeing a publié ses prévisions de résultats pour l'exercice 2019, mais a indiqué qu'elles ne prenaient pas en compte pas l'impact financier des problèmes liés au 737 MAX. De nouvelles indications seront publiées à ce sujet "à une date ultérieure".

Le plus grand constructeur d'avions au monde travaille d'arrache-pied pour limiter les dommages causés par la suspension temporaire des livraisons de 737 MAX, une suspension qui a été annoncée après que des facteurs similaires à ceux qui pourraient avoir causé les deux accidents ont été découverts dans le système de contrôle de vol de ce modèle.

Boeing a indiqué qu'il travaillait sur une mise à jour logicielle visant à corriger une erreur dans le système de contrôle anti-décrochage du 737 MAX, appelé Système d'amélioration des caractéristiques de manœuvrabilité (MCAS).

"Dans toute notre entreprise, nous mettons l'accent sur la sécurité, et nous travaillons à remettre le 737 MAX en service et à gagner et regagner la confiance des clients, des organes de réglementation et de nos voyageurs", a déclaré Dennis Muilenburg, président du conseil d'administration de Boeing.