La nouvelle zone de Lingang à Shanghai poursuit en même temps la prévention de l'épidémie et la production

Dans la nouvelle zone de Lingang de la Zone pilote de libre-échange de Chine (Shanghai), l'usine de Tesla qui avait arrêté la production pendant plus de deux semaines a repris la production le 10 février. Le grand site a commencé la production. Chaque matin, plus de 2000 employés prennent les navettes d'entreprises ou conduisent leurs propres voitures pour aller au travail. Après la zone de prise de température à infrarouge, ils commencent à travailler.

De la construction sur le terrain vide, au lancement de production, ce grand site de production, qui vise à fabriquer 500 000 voitures par an a mis seulement un peu plus de 10 mois. Cette vitesse a été un miracle dans l'industrie automobile. Le 7 janvier, les nouvelles voitures de Tesla dans l'usine de Shanghai ont été livrées. Selon des concessionnaires chinois de Tesla, il faudrait 4 mois pour produire des voitures déjà commandées. Au moment où Tesla voulait augmenter sa capacité de production pour livrer rapidement des voitures commandées, il a été obligé de reporter la reprise du travail prévu initialement le 31 janvier à cause de l'épidémie de COVID-19.

Le 7 décembre 2019, sur la photo aérienne du grand site de production de Tesla de la nouvelle zone de Lingang à Shanghai, on peut voir les Model 3 blancs et noirs stationnés sur le parking. Anonyme/Photo du Quotidien du Peuple en ligne

La prévention et le contrôle de l'épidémie ne permettent aucune complaisance, et la reprise du travail et de la production n'admettent aucun retard. "C'est surtout au moment difficile que nous devons bien servir des entreprises, avec des yeux qui identifient des problèmes et des actions concrètes et rapides." Le comité de gestion de la nouvelle zone de Lingang à Shanghai a décidé d'envoyer aux entreprises de taille statistique des agents de liaison pour la prévention de l'épidémie, pour les aider à renforcer la prévention et faciliter la reprise du travail et de la production.

Sun Xiao est membre du personnel de niveau supérieur du service d'industries à haute technologie et d'innovation scientifique du comité de gestion. Le 5 février, dès sa nomination comme agent de liaison pour la prévention de l'épidémie auprès de l'usine de Tesla, il a contacté l'entreprise pour élaborer des plans de contrôle de l'épidémie et de prévention de risques. "Tesla a mis en place beaucoup de mesures de contrôle de l'épidémie, comme le contrôle strict des différentes zones, la mise en place d'un point de désinfestation toutes les 200 mètres, l'ajout d'une plaque d'isolement lors du repas, et l'interdiction au rassemblement de plus de 3 personnes hors la période de travail."

Le 7 janvier 2020, dans le centre d'essai de Tesla près de la rue de l'ouest Nanjing de Shanghai, des clients se sont succédé pour connaître le Model 3 fabriqué en Chine. Wang Gang/Photo du Quotidien du Peuple en ligne

Cependant, certains problèmes ne pouvaient pas être résolus par l'entreprise. Dès le fonctionnement normal des lignes de production de Tesla, il faut plus de 2000 ouvriers. Avec autant de personnes, comment leur fournir les masques? Comment gérer la prise de température? Grâce aux efforts de coordination en urgence du comité de gestion, 10 000 masques et 2 appareils de prise de température infrarouges ont été livrés à Tesla avant la reprise du travail, répondant au besoin urgent de l'entreprise.

Un autre problème, c'est l'hébergement des employés. Les employés de Tesla viennent de différentes régions de la Chine et ils louent des appartements à Shanghai, souvent en colocation. D'autres entreprises de la nouvelle zone sont confrontées au même problème, ce qui pose des risques à la gestion du personnel. Le comité de gestion a publié 16 avis de prévention et de contrôle de l'épidémie, et de soutien au développement des entreprises. 5 résidences pour les talents qui restaient encore non-habitées ont été utilisées pour résoudre le problème d'hébergement des employés. Rien que chez Tesla, une centaine d'employés en colocation et presque 500 nouveaux employés se sont installés dans les résidences pour les talents.

Avec la reprise de la production de Tesla, beaucoup d'entreprises en amont et en aval ont repris le travail aussi, de quoi rassurer les clients ayant passé la commande.

Plus de 800 entreprises de la nouvelle zone de Lingang ont repris le travail aujourd'hui. Parmi 78 entreprises avec une valeur supérieure à 100 millions de yuan, 77 ont déjà repris le travail. Les investissements sur les projets clés ont accéléré également. Rien que le 13 février, 12 projets ont été signés, avec un montant total d'investissement dépassant 20 milliards de yuan.

Par Xie Weiqun, journaliste du Quotidien du Peuple