Les grands projets reprennent pour relancer la vitalité économique de la Chine

Avec la prévention et le contrôle efficaces de l'épidémie en Chine, et avec la puissante garantie d'une série de mesures politiques, les principaux projets d'ingénierie de la Chine ont progressé rapidement et de manière ordonnée, aidant l'économie chinoise à avancer régulièrement et fournir un solide soutien pour assurer un développement de haute qualité. 


C919

-Vols d'essai de l'avion chinois C919

Un avion de transport de passagers C919, développé par la Chine, a atterri dimanche à l'aéroport Shengli de Dongying, dans la province chinoise du Shandong (est), pour effectuer des vols d'essai.

Le No 106 de l'avion C919 a décollé à 11h08 depuis l'aéroport international Pudong de Shanghai et est arrivé à 13h07 à Dongying, déclarent des sources publiées par son fabricant, Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC).

-L'avion de ligne chinois C919 effectue un test de roulage

Le prototype d'essai 105 du C919 vu à l'aéroport Yaohu de Nanchang, capitale de la province du Jiangxi (est de la Chine), le 2 mars 2020. Le gros avion de ligne de fabrication chinoise a effectué un test de roulage à l'aéroport le 2 mars, faisant un pas de plus vers son vol inaugural.

Satellite Beidou

- Mise en service de quatre nouveaux satellites Beidou

Quatre nouveaux satellites du système de navigation par satellite Beidou (BDS) ont récemment passé des tests en orbite et ont rejoint le système pour fournir des services de positionnement, de navigation et de chronométrage.

Il s'agit des 47e, 48e, 52e et 53e satellites de la famille BDS, a annoncé le Bureau de gestion du système de navigation par satellite de Chine.

Tous les quatre ont été développés par l'Académie des technologies spatiales de Chine relevant de la China Aerospace Science and Technology Corporation et fonctionnent en orbite terrestre moyenne.

-BeiDou Engineering lance le dernier sprint vers son réseau mondial

À l'heure actuelle, l'ensemble du projet BeiDou a repris son travail de manière ordonnée tout en faisant un bon travail de prévention et de contrôle de l'épidémie, et a lancé le dernier sprint vers le réseau mondial BeiDou-3 pour assurer un fonctionnement stable du système BeiDou et les progrès de la mission de lancement en temps opportun.

Cette année marque la clôture du réseau mondial Beidou. Selon le plan, les deux derniers lancements de satellites Beidou-3 auront lieu en mars et mai, marquant l'achèvement complet du système mondial Beidou-3. Le 14 février, une fusée porteuse Longue Marche IIIB destinée aux missions de lancement est arrivée au Centre de lancement de satellites de Xichang comme prévu. Avec l'arrivée précédente des satellites, divers tests ont été effectués de manière intensive dans la zone du site de lancement.

De plus, le système de contrôle des opérations et le système de mesure et de contrôle de Beidou ont démarré dans les délais et ont terminé avec succès divers travaux au sol.

Reprise de la construction des chemins de fer

-La Chine renforcera progressivement la construction des chemins de fer

Les chemins de fer mis en opération en Chine a atteint 139.000 km à la fin de l'année dernière, dont 35.000 km de voies ferrées à grande vitesse. Le pays planifie d'élargir le réseau ferroviaire de plus de 4.000 km en 2020.

Sur la partie de la ville de Yuxi au bourg de Mohan du chemin de fer entre la Chine et Laos, des ouvriers sont en train de finir les opération d'élevage et d'installation des poutres en acier sur le grand pont de Yuangjiang d'une hauteur de 230 mètres.

Le 18 février, les travaux sur le projet clé au niveau national du chemin de fer de la ville de Fuzhou à l'île de Pingtan de la province du Fujian ont repris. Les ouvriers sont en train de se préparer à l'installation des poutres.

-La Chine reprend la construction de son premier tunnel ferroviaire sous-marin à grande vitesse

La Chine a repris lundi la construction de son premier tunnel ferroviaire sous-marin à grande vitesse, les ouvriers ayant repris la session de forage en mer dans le contexte de la lutte contre l'épidémie du coronavirus.

Faisant partie du chemin de fer reliant Ningbo et la ville insulaire de Zhoushan, situées dans la province orientale du Zhejiang, le passage sous-marin est conçu pour avoir une longueur de 16,2 km et une profondeur maximale de 78 mètres.

Ce projet ferroviaire rendra Zhoushan accessible par train et devrait faciliter l'intégration du delta du fleuve Yangtsé.

Reprise de la construction d'une autoroute qui traverse la Nouvelle Zone de Xiongan

La construction d'une importante autoroute traversant la Nouvelle Zone de Xiongan, dans la province chinoise du Hebei (nord), a repris mardi dans le contexte de l'épidémie du nouveau coronavirus (COVID-19).

Mardi, les ouvriers locaux et ceux qui n'étaient pas rentrés chez eux pendant les congés du Nouvel An chinois ont repris, munis de masques, la construction de quatre sections de la nouvelle autoroute Rongcheng-Wuhai, reliant l'autoroute existante Beijing-Hongkong-Macao pour atteindre Beijing.

Promotion de la construction du réseau 5G sur fond d'épidémie

Le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information a exhorté les principaux opérateurs de télécommunications à évaluer en temps opportun les impacts de l'épidémie de coronavirus et à accélérer la construction sur le réseau 5G.

Le géant des télécommunications China Unicom a déclaré dimanche qu'il travaillera avec China Telecom pour terminer la construction de 250.000 stations de base 5G à travers le pays d'ici la fin du troisième trimestre.

Au premier semestre, les deux opérateurs cherchent à construire 100.000 stations de base 5G dans 47 villes et préfectures.

Comme l'épidémie du nouveau coronavirus a eu un impact sur les activités économiques, China Telecom poussera la reprise des travaux sur l'infrastructure du réseau 5G pour en atténuer les effets, a déclaré la société.

Selon le bilan établi le 20 février, China Unicom avait déjà lancé 64.000 stations de base 5G.

Beijing reprend la construction de sites des Jeux olympiques d'hiver de façon ordonnée

La prévention de l'épidémie et la construction de sites se poursuivent en même temps. Beijing a repris la construction de sites des Jeux olympiques d'hiver de façon ordonnée et conformément au plan initial. À l'heure actuelle, 15 projets ont repris la construction, y compris l'Anneau national de patinage de vitesse, le Centre national de natation de Beijing, le Centre national de ski alpin, le village olympiques d'hiver et le centre des médias en montagne, dans l'objectif de respecter le calendrier prévu de la construction de sites des JO d'hiver.

Dans l'après-midi du 31 décembre 2019, la construction de site symbolique des JO d'hiver de Beijing 2022, l'Anneau national de patinage de vitesse, est achevée. On peut voir clairement et entièrement "le ruban de glace" qui “danse dans l'air". Photo par He Yong, journaliste du Quotidien du Peuple

La construction se poursuit à condition de bien prévenir et contrôler l'épidémie de COVID-19. Dès le début de l'épidémie, les trois zones de compétition de Beijing ont rapidement élaboré des plans de prévention et de contrôle de l'épidémie et ont exigé le confinement de chantiers de construction pour la gestion, la désinfection régulière, la prise de température, la reddition de compte quotidienne, l'affectation de dortoir et la prise des repas aux horaires décalés.

La Chine commencera à construire sa station spatiale

Le vol inaugural de la fusée Longue Marche-5B, qui transporte une nouvelle génération de vaisseau spatial habité de la Chine, devrait avoir lieu en avril, indiquant le début imminent de la construction de la station spatiale chinoise.

La fusée, le prototype du module de base de la station spatiale et le vaisseau spatial habité expérimental sont à l'essai au Centre de lancement spatial de Wenchang, sur la côte de la province insulaire de Hainan (sud).

Les entreprises chinoises poursuivent leurs projets à l'étranger de façon stable afin de respecter le calendrier prévu

Au Kazakhstan, le personnel du projet d'électricité éolienne à Zhanatas de la société China Power a immédiatement créé un groupe de la prévention de l'épidémie pour élaborer des plans de prévention et de contrôle. Ils ont échangé en profondeur avec l'ambassade et le consulat. Tout en menant à bien la prévention et le contrôle de l'épidémie, ils n'ont pas relâché les efforts dans la mise en œuvre du projet.

Un agent de la société China Shenhua Energy Company de China Energy Investment Corporation est en train de vérifier le fonctionnement des équipements de transport de charbon dans la centrale à Java en Indonésie. (Photo fournie par la société China Shenhua Energy Company)

Au Pakistan, durant la fête du printemps, 896 ouvriers chinois et 4370 ouvriers pakistanais sont restés sur la première ligne du projet de la centrale hydraulique à Karot, pour atteindre l'objectif de prévention des inondations et de remplissage du réservoir d'eau cette année.

La centrale hydraulique à Karot est un projet prioritaire sur "le corridor économique Chine-Pakistan". Une fois construite, elle peut produire 3,2 milliards de kilowatts - heure d'électricité propre et deviendra une source d'énergie fiable en faveur du développement économique et social du Pakistan.