Dernière mise à jour à 13h24 le 10/03
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Selon un récent rapport de Fitch Ratings, le secteur chinois de la livraison express va passer d'une industrie à forte intensité de main-d'œuvre à une industrie à forte intensité de capital et de technologie, car les principaux participants réduisent les coûts unitaires et améliorent l'efficacité grâce à l'expansion de l'échelle et aux progrès technologiques.
Le rapport indique que la concentration de l'industrie continuera d'augmenter à mesure que les grandes entreprises disposant d'un avantage concurrentiel gagneront des parts de marché ainsi que par le biais de fusions et d'acquisitions, d'alliances stratégiques et de la sortie de petits participants.
Le marché de la livraison express en Chine est le plus grand du monde en termes de volume depuis 2014 et devrait devenir le plus important en termes de revenus cette année, soutenu par le passage du pays à une économie axée sur la consommation, l'urbanisation continue, l'augmentation de la pénétration du commerce électronique en ligne dans les terres et les régions de niveau inférieur ainsi que l'essor de nouveaux modèles de vente au détail et du commerce électronique en ligne social, a prédit l'agence de notation.
La récente épidémie de coronavirus met en évidence le rôle important du secteur dans la livraison de fournitures médicales et de produits de première nécessité, ce qui a conduit le gouvernement à déployer rapidement des politiques de soutien, notamment des déductions fiscales pour les sociétés de livraison express, a encore souligné le rapport.
« Nous pensons que l'épidémie aura un impact durable sur le comportement des consommateurs chinois, ce qui accélérera la transition vers les canaux d'achat en ligne et le nouveau commerce de détail qui envoie des marchandises via la livraison à la demande », a indiqué Fitch.
Selon les données du Bureau de Poste d'État, la Chine a vu environ 63 milliards de colis express traités en 2019, en hausse de 24% sur un an, et les revenus des entreprises ont augmenté de 23% pour s'établir à environ 745 milliards de yuans (107,5 milliards de dollars).
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