Dernière mise à jour à 10h52 le 06/01
L'avion de ligne régional chinois ARJ21 a constaté un nombre record de livraison annuelle de 24 avions en 2020, a-t-on appris mardi de la Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC).
A la fin de l'année 2020, la COMAC a livré un total de 46 avions ARJ21, a indiqué le fabricant chinois d'avion commercial, qui a également développé le C919, un avion de passagers à couloir unique.
Le modèle d'avion de ligne régional chinois est entré dans une phase d'accélération de livraison par lots et d'opération commerciale à grande échelle.
La COMAC a livré des avions ARJ21 à six compagnies aériennes chinoises, à savoir Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Chengdu Airlines, China Express Airlines, Jiangxi Air et Genghis Khan Airlines.
A la fin de l'année 2020, ces avions avaient transporté en toute sécurité environ 1,6 million de passagers, selon la COMAC.
L'ARJ21 est le premier avion de ligne régional à turboréacteur de la Chine. Conçu pour une capacité de 78 à 90 sièges et une autonomie de 3.700 km, il peut voler dans les régions montagneuses et de plateau et s'adapter à des conditions aéroportuaires variables.
Pionnier des avions commerciaux chinois, l'ARJ21 a été mis en service commercial par Chengdu Airlines en juin 2016.
L'ARJ21 a vu ses livraisons s'accélérer, avec deux appareils livrés en 2017, six en 2018 et 12 en 2019.
Les progrès de l'ARJ21 résultent du soutien et des efforts constants des autorités chinoises de l'aviation civile dans les travaux de certification de navigabilité, selon l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC).
La CAAC s'est engagée à améliorer la surveillance de la qualité et de la sécurité de l'ARJ21 dans les phases de production de masse, de livraison et d'exploitation commerciale.
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