Dernière mise à jour à 16h59 le 10/02
Pour Shao Fang, une travailleuse migrante d'une partie rurale de la province du Henan (centre de la Chine), le vaste réseau de livraison de la Chine a été essentiel pour lui permettre de rester en contact avec sa famille au cours des trois dernières années. Travaillant comme femme de ménage dans des villes comme Beijing et à Suzhou, dans la province du Jiangsu (est de la Chine), elle n'a pas pu rentrer souvent chez elle pour voir sa famille, en particulier son fils de 8 ans, à cause de l'épidémie.
Cependant, le réseau de livraison national, qui s'est développé rapidement au cours de la dernière décennie, lui a permis d'envoyer des cadeaux à son fils à tout moment malgré les défis causés par les flambées sporadiques de COVID-19 et l'évolution des mesures de prévention et de contrôle.
(Photo / Xinhua)
« Même lorsque l'épidémie était grave dans la région et que la plupart des gens étaient malades, mon fils pouvait recevoir des colis de ma part, un peu plus lentement que d'habitude mais ils arrivaient toujours », a-t-elle noté. Lorsque l'épidémie a frappé durement, Shao Fang a à nouveau envoyé des masques faciaux chez elle et elle a aussi pensé à expédier des médicaments en décembre lorsque les flambées de COVID-19 atteignaient un pic à travers le pays. « Ma famille m'a dit qu'ils pouvaient facilement obtenir des médicaments à base de plantes dans les cliniques voisines », a-t-elle déclaré.
Le réseau de livraison de colis ralentit généralement pendant la Fête du Printemps, car de nombreux coursiers prennent congé et rentrent chez eux pour célébrer la fête la plus importante de Chine.
Toutefois, a déclaré Han Jinghua, un responsable du ministère des Transports, lors d'une conférence de presse le 30 janvier, une plus grande attention a été accordée à certains secteurs clés pour améliorer la capacité de livraison de colis dans les zones rurales, expliquant que « les principales entreprises de livraison de colis ont été invitées à améliorer leurs plans de transport pour les urgences pendant les vacances et à améliorer leur allocation de ressources aux zones rurales pour assurer la livraison du dernier kilomètre ».
Selon le Bureau des postes d'État de Chine, plus de 700 millions de colis ont été collectés et livrés à travers la Chine pendant la semaine de vacances de la Fête du Printemps du 21 au 27 janvier, indiquant que, parmi eux, plus de 3 millions de colis contenaient des fournitures médicales, qui ont été reçues en temps opportun. Environ 100 millions de colis sont collectés et livrés chaque jour dans les zones rurales de Chine, soit un tiers du volume total de colis traités à travers le pays, ont également révélé les chiffres du Bureau.
Toujours selon le bureau, environ 90% des villages chinois ont accès au réseau de livraison de colis, permettant aux résidents ruraux d'acheter des produits dans les zones urbaines et de vendre leurs produits locaux plus loin. Cette coïncidence rurale démontre à certains égards le développement rapide du réseau de livraison de colis dans les zones rurales, et elle montre également que le secteur a joué un rôle important dans la dynamisation de la vitalité rurale.
De son côté, Wang Lei, de ZTO Express, une importante société de livraison de colis en Chine, qui supervise les opérations dans la ville de Yongji dans la province du Shanxi (nord de la Chine), a déclaré que ses stations de livraison de colis ont été très occupées pendant les vacances de la Fête du Printemps, au cours desquelles environ 1 500 colis ont été livrés à 150 villages à travers la municipalité de Yongji tous les jours.
A partir du 24 janvier, troisième jour du Nouvel An lunaire, environ 400 colis contenant du raisin ont été collectés chaque jour dans les stations de livraison de colis à Yongji, pesant environ 750 kg à 1 000 kg, a-t-il également indiqué. « Cela signifie que près d'une tonne de raisins de Yongji était vendue chaque jour dans d'autres parties de la Chine et livrée via le réseau de livraison rapide. Les raisins seraient apparus sur les tables de dîner des gens à travers le pays pendant les vacances », a-t-il précisé.
Yongji est l'une des principales régions productrices de raisins du nord de la Chine. Le réseau de livraison de colis s'est étendu aux 195 villages administratifs de Yongji en juillet.
« Au fur et à mesure que le réseau s'étend et devient plus stable, il est devenu plus pratique d'installer des stations de livraison à la campagne. Pour nous, les coûts d'exploitation ont diminué, et pour les villageois, la vitesse de livraison a augmenté », a souligné M. Wang, ajoutant que les locaux les produits agricoles ont été envoyés à travers la Chine via les stations de livraison.
