Dernière mise à jour à 15h19 le 06/11
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Un projet lancé par le gouvernement de Beijing, qui utilise des crédits de carbone pour engager les résidents à se déplacer en transports en commun, se révèle très populaire. En moins de deux mois, il a aidé à diminuer les émissions de carbone de plus de 8 000 tonnes.
La plate-forme de service de transports écologiques de la capitale, créée conjointement par la Commission des transports municipale de Beijing et deux compagnies de navigation, Amap et Baidu Map, a incité près de 2,45 millions de voyageurs à emprunter les transports en commun depuis le 8 septembre, soit un total de 30 millions de kilomètres, a indiqué la Commission le 3 novembre. Ce faisant, ils ont évité l'émission de 8 057 tonnes de carbone.
Selon Ge Yu, directeur du service de technologie de la Commission, quand la plate-forme a lancé une activité d'« énergie de carbone », le nombre de personnes qui ont opté pour le déplacement vert quatre fois par semaine a augmenté de 2,5% depuis le 8 septembre.
« En moyenne, l'activité d'"énergie de carbone" enregistre jusqu'à 13 000 participants chaque jour, a-t-il dit, ils contribuent à rendre notre ville plus verte et plus propre ».
Si un(e) Pékinois(e) se déplace en autobus, métro et à bicyclette, ou qu'il (elle) marche à pied à l'aide d'une appli de navigation, il (elle) peut gagner de l'« énergie de carbone » en fonction de la réduction d'émissions de carbone de leur voyage écologique. Ensuite, il est possible d'échanger cette « énergie de carbone » contre des coupons de transports publics ou de shopping. On peut par exemple la donner à des associations qui s'engagent dans des activités comme le boisement.
Beijing est la première ville chinoise à utiliser le crédit de carbone pour encourager les déplacements verts, a souligné la Commission.
Zhao Wei, 31 ans, un col blanc qui travaille dans le secteur du commerce électronique à Beijing, a confié qu'il était satisfait de la plate-forme dont il a beaucoup bénéficié.
« D'abord, elle me permet de réduire mon temps de trajet, étant donné que, par rapport à la conduite, les métros font preuve d'une extrême ponctualité, notamment dans une métropole avec une circulation aussi intense » a-t-il dit.
« Le plus important, c'est que je suis à même d'apporter une petite contribution au monde en diminuant mes émission de carbone. J'en suis très content ».
En novembre l'an dernier, la Commission des transports de la capitale a signé un accord de coopération stratégique avec Amap pour mettre en place une plate-forme de service des transports en commun verts.
Grâce aux megadonnées fournies par le gouvernement municipal, la nouvelle plate-forme peut couvrir les autobus, les métros, les marches, les cyclismes et les conduites.
L'appli est en outre en mesure de calculer le temps nécessaire pour se rendre à une destination.
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