Les experts mettent en doute l'efficacité des plans de réduction de la pollution automobile.
Les tentatives visant à réduire de moitié le nombre de véhicules sur les routes de Beijing les jours où il y a des niveaux particulièrement élevés de pollution font en effet encore face à des défis, disent les experts.
Les autorités des transports de la capitale envisagent ainsi de restreindre la circulation des voitures et camionnettes en fonction de leur numéro d'immatriculation, pair ou impair, les jours de forte pollution.
Cette décision intervient à un moment où les inquiétudes du public face à la pollution de l'air dans la capitale vont croissantes.
Cette mesure de contrôle de la circulation est destinée à lutter contre l'une des principales causes d'émissions de particules fines et à réduire le lourd smog dans la ville, a indiqué le Bureau de Protection de l'Environnement de Beijing.
Toutefois, compte tenu de la nécessité d'informer à l'avance les usagers des restrictions de circulation, ainsi que de la difficulté de prévoir les jours où il y aura une pollution grave, les experts estiment que le plan ne sera pas facile à mettre en œuvre et pourrait provoquer le chaos s'il est mal appliqué.
« Il est nécessaire d'informer le public à l'avance », a déclaré Xie Shaodong, Professeur à l'École des sciences environnementales de la Peking University.
En se basant sur les capacités de prédiction actuelles, il est possible de prévoir le niveau de pollution trois jours à l'avance, a-t-il dit.