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Le secteur aéronautique marocain se renforce avec l'ouverture à la mi-2013 d'un nouveau parc industriel (PAPIER GENERAL)

( Xinhua )

28.12.2012 à 08h27

Le secteur de l'aéronautique marocain qui emploie 8 500 personnes dans une centaine d'unités existantes et réalise un chiffre d'affaires d'un milliard de dollars US et des investissements de 2 milliards de dollars, se renforce avec l' arrivée de groupes de renommée internationale tels que Safran, Eads, Thales, Dassault et une centaine d'opérateurs qui gravitent autour du noyau dur Eads-Safran.

Il s'agit d'un secteur constitué majoritairement d'entreprises françaises (72%), et de PME marocaines (21%), qui se concentrent sur trois principales activités, notamment le câblage, le manufacturing et la maintenance qui participent au chiffre d' affaires à l' export à hauteur de 82%. Ce dernier connaît une croissance annuelle soutenue de 25% sur les dernières années, tranchant avec le rythme d'évolution enregistré au niveau des autres métiers mondiaux du Maroc.

Les données publiées par le Groupement des industries Marocaines Aéronautiques et Spatiales (GIMAS) montrent que le secteur de l'aéronautique a généré des recettes d' exportations à hauteur de 5,2 milliards de dirhams (468 millions d' euros) en 2011, contre 4,7 milliards de dirhams (424 millions d' euros) en 2010.

Selon un rapport du Ministère de l' Économie et des Finances paru en septembre 2011, les exportations de câblage, manufacturing et maintenance représentent 82% du chiffre d' affaires global de l' industrie aéronautique.

Bombardier, qui souhaite profiter des coûts concurrentiels du travail et du transport disponibles au Maroc, prévoit un investissement de 200 millions de dollars (157 millions d' euros) sur les 8 prochaines années pour l' installation d' une usine, avec à la clé la création de 850 emplois.

L' entreprise compte installer début 2013 une unité de production temporaire dans la zone industrielle aéronautique de Casablanca (Aéoropole), située en face du site du Midparc, afin d'y démarrer ses activités avant l' ouverture du parc industriel.

A noter que le Pacte National pour l' Émergence Industrielle (PNEI) 2009-2012 vise à créer 220 000 nouveaux emplois dans le secteur d' ici 2015, à augmenter le PIB de 50 milliards de dirhams (4,45 milliards d' euros) et les exportations de 95 milliards de dirhams (8,45 milliards d' euros).

Les projets du royaume visant à renforcer ses secteurs manufacturiers à forte valeur ajoutée devraient recevoir un sérieux coup d' accélérateur avec l' ouverture à la mi-2013 d' un nouveau parc industriel de 500 millions d' euros, dédié aux entreprises des secteurs de l' aéronautique, de la défense et de la sécurité électronique embarquée.

Situé à Nouaceur, à 30 kms de Casablanca (80 km au sud de Rabat) et à proximité de l' Aéroport International Mohammed V, le Midparc Casablanca Free Zone (zone franche) s' étalera sur 124 hectares et pourra accueillir 250 unités industrielles, dont une usine de fabrication de composants du canadien Bombardier, qui sera la toute première entreprise à ouvrir ses portes sur le site.

Midparc Company, détenue par l' agence de développement de projets immobiliers Medz et par trois groupes industriels spécialisés dans l' aéronautique et l' électronique - ARSO, CENAL et MASPIN - sera chargée de la conception, de la promotion, du développement et de l' administration de la zone.

Durant leurs cinq premières années d' exercice, les industriels bénéficieront d' une exonération totale de l' impôt sur les sociétés, qui passera à 8,75% pour les vingt ans suivants, puis à 17,5%. Les entreprises seront également exonérées de la TVA et des droits de douane et le rapatriement des bénéfices et des capitaux sera permis.


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