Les piétons ne pourront bientôt plus utiliser le téléphone portable en traversant dans les zones à circulation dense, a déclaré le conseiller du Premier ministre en matière de sécurité routière, Ben Buntipilly, mardi.
Un projet de loi qui est en préparation sera présenté au Parlement en janvier prochain, a-t-il ajouté.
Selon le conseiller Buntipilly, ce projet de loi veut cibler particulièrement les jeunes qui s'exposent et exposent les autres usagers en traversent n'importe comment, portable en main, sur certaines routes. Il s'agit avant tout, dit Ben Buntipilly, de protéger les piétons.
Selon le conseiller, avec la multiplication de ses fonctionnalités, à savoir les appels téléphoniques et les SMS, la navigation sur Internet, lecture des e-mails et l'accès à de nombreux sites et services via des applications dédiées, le télé phone est devenu est objet de distraction.
Il estime que l'utilisation du téléphone portable en pleine rue représente un danger pour son possesseur. Trop concentré sur son appareil, le "mobinaute" ne fait plus vraiment attention à son environnement immédiat, et en particulier à la circulation.
Un sénateur démocrate américain siégeant au sénat de l'État de New York, Carl Kruger, avait déjà proposé un texte de loi qui vise à interdire l'utilisation d'un appareil électronique mobile lors de la traversée d'une rue.
En Australie, une proposition similaire avait également été évoquée par une association locale de l'État de Nouvelle-Galles du Sud où l'on avait enregistré une hausse du nombre de piétons décédés dans un accident de circulation de 25 %.
Ces propositions n'ont toutefois pas eu de suite.
A Maurice, quelque 156 personnes sont mortes à la suite d'accidents de la route en 2012 contre 152 en 2011, soit une augmentation de 2,6%, a révélé Statistics Mauritius dans ses dernières données sur le transport routier et les accidents de la route pour l'île Maurice.
Le nombre de victimes (personnes mortes et blessées à la suite d'accidents de la route) ont augmenté de 2,3% à 3.502 en 2012 par rapport à 3.422 en 2011. Parmi les victimes, 18% sont des piétons.
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