Le porte-avions Liaoning |
Il y a moins d'un an que le Liaoning, le premier porte-avions de la marine chinoise, a été mis en service actif, mais selon un porte-parole du Ministère de la Défense, il y en aura davantage dans l'avenir.
Jeudi, le colonel Yang Yujun a déclaré lors d'une conférence de presse que la Chine réfléchira au développement de porte-avions en fonction de ses besoins de défense nationale.
Le colonel Yang a fait ce commentaire en réponse aux articles des médias selon lesquels la Chine est en train, pour la première fois, de développer un porte-avions de conception nationale.
Le Liaoning est un ancien porte-avions soviétique modernisé, mis en service dans la Marine de l'Armée populaire de Libération le 25 septembre. Il peut transporter environ 30 aéronefs à voilure fixe.
Les essais de décollage et d'atterrissage des chasseurs J-15, force de frappe principale de la marine, du Liaoning ont jusqu'ici été couronnés de succès. Le porte-avions a également effectué trois missions d'entrainement cette année.
« Combien de porte-avions l'armée chinoise va construire dépend de sa stratégie navale et de l'économie du pays », a déclaré Wen Bing, chercheur à l'Académie des sciences militaires de l'Armée populaire de Libération. « La Chine est toujours en train d'explorer la façon de développer et d'utiliser efficacement son groupe aéronaval, il est donc trop tôt pour prédire le nombre de porte-avions qu'il y aura à l'avenir ».
M. Wen estime que la Chine est déterminée à améliorer progressivement ses capacités navales.
La Chine ne sera pas en mesure de construire un porte-avions aussi avancé que ceux des marines occidentales dans un proche avenir, et la nation doit avoir une perspective raisonnable dans ses plans de développement de porte-avions, a dit M. Wen.
Mais Cui Yiliang, rédacteur en chef du magazine Modern Ships, a une opinion différente.
« Notre secteur de la construction navale a certainement le potentiel pour développer et construire de grands porte-avions parce que les capacités de fabrication industrielle de la Chine sont plus fortes que celles de certains pays qui ont déjà construit leurs propres porte-avions », a-t-il dit.
En outre, la Chine a accumulé beaucoup d'expérience lors du processus de refonte du Liaoning, ce qui lui permettra de stimuler de façon significative ses projets de construction de porte-avions de sa propre conception.
« Un seul porte-avions ne peut assurer le déploiement et la mise en œuvre d'un groupe aéronaval à tout moment dans l'avenir, car ce navire géant est un système très compliqué, sujet à une grande variété de problèmes », a déclaré M. Cui, qui a ajouté que deux ou trois porte-avions au moins sont nécessaires.
« Mais la décision finale revient aux hauts dirigeants ».