La Chine va construire un nouveau port pour des lancements spatiaux en mer

Le conglomérat spatial d'Etat China Aerospace Science and Technology Corp travaille avec la province côtière du Shandong (est de la Chine) pour commencer la construction d'un port pour les lancements spatiaux en mer avant la fin de cette année.

Le géant de l'espace basé à Beijing a annoncé le 30 juillet que lors d'une visite récente de Ling Wen, gouverneur adjoint du Shandong, au siège de la société, un accord-cadre de coopération stratégique avait été signé par l'Académie chinoise de la technologie des véhicules lanceurs, le gouvernement de la ville de Yantai, et China International Marine Containers Group, dont le siège est à Shenzhen, pour la construction conjointe d'un port spatial côtier oriental à Haiyang, une ville administrée par la municipalité de Yantai.

Cette opération vise à soutenir les futurs lancements en mer et à stimuler le développement des entreprises liées à l'espace dans le Shandong.

Le projet utilisera l'emplacement unique de Yantai, ses ports existants, ses installations de recherche spatiale et d'ingénierie marine locales. Une fois achevé, le port comprendra des installations de soutien pour les missions spatiales lancées depuis la mer et quatre centres de recherche et de production pour les fusées porteuses, les équipements de satellites, les plates-formes de lancement maritime, ainsi que des données et applications satellitaires.

Selon le communiqué, le projet devrait aussi bénéficier à des industries telles que la fabrication intelligente, les appareils logistiques et les nouveaux matériaux.

Le premier lancement spatial de la Chine en mer a eu lieu début juin dans les eaux territoriales chinoises en mer Jaune. Tout le travail de préparation de la mission a été effectué à Yantai, et la plateforme de lancement submersible était également basée dans la ville.

La mission -le premier lancement spatial maritime du monde des cinq dernières années- a montré que la Chine disposait de la technologie et des capacités nécessaires pour de telles opérations et indique également qu'elle a trouvé une alternative à ses centres de lancement basés au sol.

Par rapport aux lancements conventionnels basés au sol, une mission basée en mer présente un risque de danger moins élevé pour les zones densément peuplées le long de la trajectoire de la fusée. La méthode permet également des lancements près de l'équateur, ce qui augmente la capacité de charge de la fusée, réduit les coûts de lancement et prolonge la durée de vie de certains satellites, a précisé Li Tongyu, chef de projet de la fusée Longue Marche-11 à l'Académie chinoise de technologie de véhicules de lancement.

De leur côté, les ingénieurs chinois ont souligné que la capacité de lancer des lancements en mer permettrait à la Chine d'aider d'autres pays à envoyer leurs satellites dans l'espace à un coût abordable, augmentant ainsi sa part de marché sur le marché spatial international.

Dans un autre développement, la zone de développement économique et technologique de Yantai a annoncé plus tôt ce mois-ci qu'elle avait signé un mémorandum de partenariat stratégique avec la Troisième Académie de China Aerospace Science and Industry Corp et la société publique locale Dongfang Electronics, afin de développer le secteur de l'espace commercial.