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Le 5 mai, une nouvelle ligne de métro a été intégrée au réseau de métro de Beijing. En forme de « L », la ligne N.14, qui relie l'est au Nord et l'ouest au sud de la ville de Beijing, a été inaugurée et mise en opération à titre d'essai pour servir plus tard pour l'exposition horticole de Beijing. Par ailleurs, la ligne 10 a vu ouvrir ses stations de Fengtai, de Niwa et de Jiaomendong. Ainsi, le « troisième périphérique souterrain » a été finalement formé.
Le 5 mai à 11h, la section ouest de la ligne de métro N.14 a été mise en service à titre d'essai. Avec une longueur de 47,3 km, cette ligne compte au total 37 stations (7 dans la section ouest), dont 6 ont été ouvertes hier, pour desservir le secteur de Hexi dans l'arrondissement de Fengtai, surtout pour assurer les transports lors de la 9e exposition internationale horticole de Beijing, qui s'ouvrira le 18 mai à Beijing.
Depuis le 5 mai, la ligne de métro N.10 a commencé son itinéraire annulaire, ouvrant en même temps trois nouvelles stations : Jiaomendong, Niwa et Fengtai. Après la ligne N.2, la ligne N.10 est devenue une autre ligne de métro annulaire de Beijing, et est appelée le « troisième périphérique souterrain », car elle se situe entre les 3e et 4e périphériques de la ville de Beijing. Totalisant une longueur de 57 km et avec 45 stations, la ligne N.10 est actuellement le métro souterrain le plus long du monde. Un voyage complet sur cette ligne demande 104 minutes.
Après l'ouverture des lignes N.10 et N.14, le métro de Beijing possède déjà une longueur totale de 456 km, 17 lignes, 270 stations et 37 correspondances.
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