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Une nouvelle voie plus sûre pour conduire les moutons vers les pâturages

( le Quotidien du Peuple en ligne )

18.11.2013 à 16h17

Les bergers et leurs moutons ont utilisé dimanche un nouveau passage pour atteindre les pâturages d'hiver, dans la région autonome ouïgoure du Xinjiang. Un chemin gardant les éleveurs hors de l'autoroute voisine, rendant le voyage plus sûr pour eux et les automobilistes.

Ce nouveau passage dans le Xinjiang va sauver le bétail des accidents de la circulation

Les éleveurs de moutons du Xinjiang, la région autonome ouïgoure ont testé avec succès un nouveau passage conçu pour le transfert sécuritaire des moutons entre les pâturages d'été et d'hiver.

Dimanche matin, deux jours après l'ouverture de cette nouvelle voie, plus de 57 000 moutons avaient déjà fait le voyage.

Le passage de 33 kilomètres est parallèle à l'autoroute qui relie la vallée de Guozigou et le lac Sayram. Accès, et relie relie les traditionnels pâturages d'été à ceux d'hiver, les bergers de l'ethnie Kazak, vivant une vie nomade depuis des générations.

Kurharsbie Yerkbek, le directeur de l'élevage du comté de Huocheng et du bureau de vétérinaire, a déclaré que ce passage rendra les déplacements plus sécuritaires tant pour les bergers que les automobilistes.

«Après la construction de l'autoroute en 2011, les moutons et chevaux était déplacés directement sur la cette route, car se situant à la base sur la voie traditionnelle du transfert du bétail. C'était dangereux pour les bergers et les animaux, mais il n'y avait pas d'autre choix».

Les deux dernières années, deux bergers de Huocheng et plus de 1000 moutons ont été tués par les véhicules, a-t-il noté. «Une mort accidentelle d'un mouton peut coûter à un berger au moins 1000 yuans (164 $). Si l'animal attendait un petit, la perte est encore plus grande. De plus, pour les bergers, l'élevage est bien plus qu'une simple possession».

Li Shengbao, le responsable de la police routière de la vallée de Guozigou, a expliqué que précédemment, les autorités bloquaient une voie de l'autoroute pendant la journée en demandant aux véhicules de ralentir pour permettre le passage des moutons, chevaux et chameaux, mais cela hélas n'a pas empêcher d'éviter quelques accidents.

«Les accidents impliquant des animaux d'élevage et des berges ont causés de fortes perturbations, retardant aussi bien les automobilistes que les éleveurs», a-t-il ajouté. «ce n'était pas simple de parvenir à des accords de compensation parce que la valeur du bétail peut varier».

Kurharsbie Yerkbek a souligné que plus de 145 000 animaux du comté de Huocheng étaient censés se déplacer vers les pâturages d'hiver cette année, et le trafic sur la voie pourrait être lourd. Si la météo est bonne, de 80 à 100 troupeaux, jusqu'à 250 moutons chacun, peuvent passer tous les jours.

Li et Kurharsbie espèrent que ce nouvel accès, qui était en construction depuis mai, permettra d'éviter d'autres morts.

Muhtar Ablimajit, 38 ans, a commencé le transfert, vendredi, à partir de son pâturage d'été, à 5h de cheval. Il a atteint la voie avec 440 moutons avant 9h30,en étant l'un des premiers éleveurs à utiliser ce nouveau passage, spécialement conçu pour eux.

Muhtar et ses moutons ont mis plus de neuf heures pour parcourir l'itinéraire.

«Je suis venu pour vérifier la voie alors qu'elle était encore en cours de construction, et j'ai trouvé que certaines parties étaient très étroites, environ 3 mètres de large», a-t-il indiqué.

«J'avais peur que les moutons montent sur l'autoroute. Maintenant, cela ne semble pas être un problème, et je me sens moins nerveux parce que les troupeaux sont séparés des camions».

Il est arrivé à son pâturage d'hiver samedi soir, à environ 200 km de son départ initial.

Certains bergers, cependant, peuvent mettre une semaine avant d'arriver à leurs pâturages d'hiver.

La voie a été construite à côté de l'autoroute afin que les équipes de secours puissent arriver rapidement en cas d'accident, a déclaré Wayit ritif, un ingénieur de l'équipe de construction dépendant du bureau de gestion des communications du Xinjiang.

Près de 30 000 mètres carrés de fil de fer barbelé ont été posés le long de la voie pour bloquer les chutes de pierres et d'éviter aux brebis de s'égarer, a-t-il précisé.

Li Shengbao a indiqué la police routière aidera les éleveurs à prévenir la séparation des troupeaux au niveau des parties étroites de la voie et de s'assurer qu'aucune bête ne se retrouve sur l'autoroute.

«La Gestion des moutons sur les routes est aussi importante que nos tâches habituelles, et ce n'est pas un travail facile», a-t-il confié.

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