Le Conseil des Affaires d'Etat (gouvernement chinois) a publié lundi une directive destinée à promouvoir les véhicules à énergie nouvelle, mettant l'accent sur la construction de stations de recharge et l'élimination du protectionnisme régional.
La directive appelle à concevoir un plan de développement des stations de recharge et à élaborer des normes technologiques, et encourage les fonds non gouvernementaux à participer à la construction des stations de recharge.
Les gouvernements locaux ne sont pas autorisés à élaborer leurs propres normes sur les véhicules à énergie nouvelle et les stations de recharge, ni à imposer des exigences supplémentaires aux constructeurs automobiles afin d'empêcher les véhicules à énergie nouvelle d'entrer sur les marchés locaux, selon la directive.
Le secteur public prendra l'initiative en matière d'utilisation des véhicules à énergie nouvelle. Ces véhicules doivent représenter au moins 30% du total des véhicules nouvellement acquis par les départements gouvernementaux au cours des deux années à venir.
Les acquéreurs de véhicules à énergie nouvelle pourront bénéficier de réductions fiscales entre le 1er septembre 2014 et le 31 décembre 2017.
La Chine a produit 20 692 véhicules à énergie nouvelle et en a vendu 20 477 au premier semestre de l'année, en hausse de respectivement 18,01% et 16,07% par rapport à 2013.