Les villes chinoises citées comme modèles pour le développement des systèmes de transport public

L'ancien maire de Londres Kenneth Livingstone prononce un discours lors de l'ouverture du symposium sur les technologies internationales de transport à Istanbul, en Turquie, le 17 décembre 2015.

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Les villes chinoises de Beijing et Shanghai ont été citées comme modèles alors que les experts discutaient jeudi à Istanbul des manières de développer un système de transport public "fiable" face à la croissance de l'urbanisation.

Les participants d'un symposium sur les technologies internationales de transport ont souligné l'importance des systèmes de transport public pour faire face à l'urbanisation rapide dans le monde.

Dans la plupart des pays européens, le taux d'urbanisation est de plus de 70%, selon les dernières statistiques.

"Face à une telle croissance de l'urbanisation, les experts ont appelé les autorités à trouver des moyens de développer des systèmes de transports publics fiables basés sur la performance et la qualité", a déclaré Mumin Kahveci, le directeur général d'Istanbul Energy, Tramway and Tunnel (IETT).

Il a attiré l'attention sur la sensibilisation à l'environnement en créant de nouveaux systèmes de transports publics.

"Ici, je déclare que la Turquie respectera l'accord de Paris sur le changement climatique et fera de son mieux pour réduire les émissions de gaz à effet de serre", a-t-il assuré.

L'ancien maire de Londres Kenneth Livingstone a encouragé les participants à analyser les cas de Beijing et Shanghai en matière de développement des système de transports publics d'une manière fonctionnelle et rapide.

"J'ai été très impressionné par les maires de Beijing et Shanghai, juste par la manière dont ils prennent les décisions très rapidement et poussent le gouvernement à améliorer le système", a expliqué M. Livingstone, invitant les maires du monde à établir un mécanisme qui accélère le processus de prise de décision.

Il a également conseillé aux experts en transports de ne pas se concentrer sur la construction de nouvelles routes mais de créer de nouvelles manières d'encourager les personnes à utiliser les transports publics.

"En fait, en créant de nouvelles routes vous attirez en même temps de plus en plus de voitures dans les centre-ville", a-t-il expliqué.

Le symposium, le huitième du genre, a attiré plus d'une centaine de maires, académiciens et experts en transports de dix pays.