Dernière mise à jour à 11h26 le 02/03
La Chine a commencé le 1er mars la transition depuis un système basé sur l'approbation vers un système reposant sur l'enregistrement pour l'émission d'obligations d'entreprises, selon une annonce publiée sur le site Internet de la Commission nationale du développement et de la réforme (CNDR).
La CNDR enregistrera les émissions d'obligations d'entreprises conformément à la loi, indique l'annonce.
Elle clarifie les exigences pour l'émission d'obligations d'entreprises, notamment le fait que les bénéfices distribuables moyens au cours des trois dernières années doivent être suffisants pour payer les intérêts sur un an. Elle encourage l'investissement des fonds levés dans des projets conformes aux politiques de macrocontrôle et aux politiques industrielles.
La CNDR a également mis l'accent sur les exigences plus élevées en matière de publication d'informations dans le cadre du système basé sur l'enregistrement et sur l'augmentation des responsabilités des intermédiaires.
La version amendée de la Loi sur les valeurs mobilières de la Chine est entrée en vigueur dimanche, marquant une étape importante dans la réforme des marchés financiers du pays.
La Chine procède au plus grand ajustement de l'histoire de son espace aérien
Selon le rapport Hurun, Beijing compte le plus grand nombre de riches Chinois
Le sud du Xinjiang progresse dans la lutte contre la pauvreté
Chine : l'indice des prix à la consommation en hausse de 3% en septembre
Mise à l'eau du plus grand porte-conteneurs au monde propulsé au gaz naturel liquéfié à Shanghai
La Chine achète plus de produits aux États-Unis
L'armée de l'air chinoise ouvre ses portes au public pour présenter ses dernières capacités de combat
Qui va nourrir les Chinois ?
Ceux qui veulent nous rejoindre sur la messagerie WeChat, scannez le code QR ci-contre.
Shanghai en tête de la capacité de consommation en Chine
Le ministère de la Justice chinois lance un site en anglais
Le réseau 5G couvrira 430 millions de Chinois d'ici 2025
La coentreprise d'Airbus en Chine devient le seul fournisseur de certains éléments de structures composites de l'A350 XWB