Dernière mise à jour à 08h50 le 05/06
La Banque centrale européenne (BCE) a annoncé jeudi qu'elle avait décidé d'augmenter de 600 milliards d'euros (673 milliards de dollars) la taille de son programme d'urgence de rachat de dette sur fond de pandémie (PEPP), introduit mi-mars, lequel atteint désormais 1.350 milliards d'euros.
L'horizon de ces rachats nets de dette publique et privée dans le cadre du PEPP sera étendu au moins jusqu'à la fin juin 2021, a-t-elle indiqué dans un communiqué diffusé après sa réunion de politique monétaire. Initialement, il était prévu que ce programme dure jusqu'à la fin 2020.
"Dans tous les cas, le Conseil des gouverneurs procédera à des rachats nets d'actifs dans le cadre du PEPP jusqu'à ce qu'il juge que la phase de crise du coronavirus est terminée", a noté la banque centrale.
Le paiement des titres achetés dans le cadre du PEPP arrivant à leur échéance seront réinvestis au moins jusqu'à la fin de l'année 2022, a indiqué la BCE.
Les taux d'intérêt directeurs de la zone euro sont restés inchangés : le principal taux de refinancement restera à 0%, le taux de la facilité de prêt marginal à 0,25% et le taux de dépôt à -0,5%, selon le communiqué.
La Chine procède au plus grand ajustement de l'histoire de son espace aérien
Selon le rapport Hurun, Beijing compte le plus grand nombre de riches Chinois
Le sud du Xinjiang progresse dans la lutte contre la pauvreté
Chine : l'indice des prix à la consommation en hausse de 3% en septembre
Mise à l'eau du plus grand porte-conteneurs au monde propulsé au gaz naturel liquéfié à Shanghai
La Chine achète plus de produits aux États-Unis
L'armée de l'air chinoise ouvre ses portes au public pour présenter ses dernières capacités de combat
Qui va nourrir les Chinois ?
Ceux qui veulent nous rejoindre sur la messagerie WeChat, scannez le code QR ci-contre.
Shanghai en tête de la capacité de consommation en Chine
Le ministère de la Justice chinois lance un site en anglais
Le réseau 5G couvrira 430 millions de Chinois d'ici 2025
La coentreprise d'Airbus en Chine devient le seul fournisseur de certains éléments de structures composites de l'A350 XWB