Dernière mise à jour à 09h20 le 03/11
Le commerce de la Chine avec l'Association des nations de l'Asie du Sud-Est (ASEAN) a atteint 481,8 milliards de dollars au cours des trois premiers trimestres de l'année, soit un septième du commerce extérieur de la Chine, et le commerce bilatéral a augmenté de 7,7% au 3e trimestre, a déclaré lundi Deng Xijun, l'ambassadeur de Chine auprès de l'ASEAN.
"Il a augmenté de 5,6% au deuxième trimestre et de 7,7% au troisième trimestre, bien plus rapidement que celui entre la Chine et les autres partenaires commerciaux", a souligné le diplomate lors du troisième Forum de Jakarta, organisé par la Communauté de politique étrangère d'Indonésie (FPCI) sous le thème "Renforcer la reprise économique régionale au milieu du COVID-19".
L'ASEAN est devenue le plus grand partenaire commercial de la Chine au premier semestre de cette année, représentant 14,7% du volume total du commerce extérieur du pays, grâce à l'amélioration du protocole de zone de libre-échange et de la coopération dans la chaîne d'approvisionnement.
Au cours de la réunion virtuelle, M. Deng a également indiqué que le commerce entre la Chine et le Vietnam avait même augmenté de 23,5% au troisième trimestre.
De même, cette année, la Chine a déjà réalisé 10,7 milliards de dollars d'investissements directs dans les pays de l'ASEAN, en hausse de 76,6%. "Ces chiffres démontrent la forte résilience et le plein potentiel des relations économiques Chine-ASEAN", a-t-il noté.
La Chine et l'ASEAN avaient encouragé la reprise du travail et de la production pour stimuler la croissance régionale. La Chine a aussi établi des "voies rapides" et des "voies vertes" avec Singapour, le Laos, le Cambodge, le Myanmar et l'Indonésie pour faciliter la circulation du personnel et des personnes, reliant les voies à un réseau régional, et a repris les vols directs avec plusieurs pays de l'ASEAN.
Selon l'ambassadeur, ces efforts visaient à "stabiliser la production et les chaînes d'approvisionnement régionales, à cultiver de nouveaux modèles de croissance et de nouvelles formes d'entreprise et ainsi à insuffler une dynamique plus forte à la croissance économique des pays de la région".
Il a également souligné que la Chine et l'ASEAN avaient travaillé plus étroitement sur des projets dans le cadre de l'Initiative de "La Ceinture et la Route" (ICR). Les deux parties ont régulièrement fait progresser des projets liés à l'ICR de haute qualité et créé plus de synergie entre l'ICR et le Plan directeur sur la connectivité de l'ASEAN (MPAC) 2025 en surmontant les difficultés engendrées par la pandémie.
"Ces efforts conjoints sont propices à la reprise économique locale", a déclaré M. Deng, ajoutant que les projets relevant de l'ICR dans les pays de l'ASEAN avançaient régulièrement, avec notamment des progrès majeurs dans le chemin de fer Chine-Laos, le train à grande vitesse Jakarta-Bandung en Indonésie et le projet d'autoroute Phnom Penh-Sihanoukville au Cambodge.
Le diplomate a encore rappelé que la Chine était également parvenue à un consensus important avec les pays de l'ASEAN sur l'accélération de grands projets, en particulier le chemin de fer Chine-Thaïlande et la liaison ferroviaire de la côte est de la Malaisie.
L'année prochaine marquera le 30e anniversaire des relations de dialogue ASEAN-Chine. L'ambassadeur Deng a exprimé la conviction que la précieuse coopération des deux parties contre le virus et sur la reprise économique régionale portera les relations Chine-ASEAN à un niveau encore plus élevé.