Dernière mise à jour à 16h48 le 13/01
Selon xinhuanet.com, le premier prototype d'ingénierie maglev (ou à sustentation magnétique) supraconducteur à haute vitesse au monde et sa ligne de test ont été lancés le 13 janvier à Chengdu, capitale de la province du Sichuan (sud-ouest de la Chine), marquant une percée dans la recherche chinoise.
Le prototype, développé, conçu et fabriqué indépendamment par la Chine, adopte de nouvelles technologies et de nouvelles techniques telles qu'un corps léger en fibre de carbone, une forme de locomotive à faible résistance et une technologie maglev supraconductrice à haute température avec une grande capacité de charge.
La vitesse de conception du véhicule est de 620 km/h, ce qui devrait permettre d'établir un nouveau record de vitesse pour les transports terrestres dans un environnement atmosphérique.
À l'avenir, combiné à la technologie des tubes (tunnels) à faible vide, il apportera des changements tournés vers l'avenir et révolutionnaires au transport ferroviaire.
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