Le chemin de fer à grande vitesse Guangzhou-Zhanjiang traversera les fonds marins de la baie de Zhanjiang

Le 18 mars, le projet de tunnel sous-marin de la baie de Zhanjiang du chemin de fer à grande vitesse Guangzhou-Zhanjiang est officiellement entré dans la zone maritime de la baie de Zhanjiang, entamant un voyage « perçant la mer ».

La ligne principale de ce chemin de fer à grande vitesse part de la gare de Guangzhou, capitale de la province du Guangdong (sud de la Chine) et se dirige vers l'ouest à travers Foshan, Zhaoqing, Yunfu, Yangjiang, Maoming, Zhanjiang, et se termine enfin à la gare nord de Zhanjiang, avec une vitesse de conception de 350 km/h.

Le tunnelier « Yongxing », le seul outil d'excavation de tunnel sous-marin sur toute la ligne, procédera aux travaux d'excavation de l'extrémité de Guangzhou à la gare nord de Zhanjiang, et traversera les strates de la zone maritime de la baie de Zhanjiang sur une longueur d'environ 2,5 kilomètres. La profondeur maximale enfouie du tunnelier est de 31 mètres et la profondeur maximale de l'eau est de 20,8 mètres.