Wuhan adopte le vélo partagé

Le programme de bicyclettes publiques sera stoppé à partir du 25 novembre 2017 à Wuhan, la capitale de la province du Hubei, a annoncé vendredi la compagnie Wuhan huantou.

Cette mesure est considérée comme une «utilisation rationnelle des ressources» en réponse à l'essor des vélos partagés. Le nombre de ces deux roues dans la région urbaine a atteint 700 000, afin de mieux «répondre aux besoins de déplacement à courts distance des résidents».

Lancés en 2009, le programme des vélos publics de Wuhan devait résoudre le problème du 'dernier kilomètre du déplacement' pour les usagers.

Après avoir été suspendu en raison d'une mauvaise gestion, le projet a été relancé par Wuhan Environment Investment et Development Co. Ltd en 2014.

En versant un dépôt de 200 yuans, les utilisateurs pouvaient profiter chaque fois d'un trajet gratuit pendant une heure, mais devaient laisser les vélos dans les zones de stationnement spécifiques.

Les données officielles ont montré qu'en mars 2017, 40 000 bicyclettes étaient disponibles dans 2 000 stations réparties un peu partout dans toute la ville pour un total de 60 millions voyages.

Certaines stations proposent également aux utilisateurs enregistrés des services de recharge pour les téléphones mobiles, les vélos et voitures électriques.

Dans son annonce, la compagnie de bicyclettes publiques a indiqué vouloir opérer une totale transformation et une mise à jour pour offrir à l'avenir de meilleurs services.

Wuhan a précédemment interdit depuis le mois de septembre le déploiement de plus de vélos partagés, pour tenter de gérer la congestion et le chaos.