Le réseau ferré à grande vitesse chinois adopte le système de billets électroniques

Toutes les gares à grande vitesse vont désormais permettre aux voyageurs d'utiliser des billets électroniques dans le cadre des efforts visant à rationaliser les procédures d'embarquement et à améliorer le service dans un contexte de trafic intense lors de la prochaine vague de voyages de la Fête du printemps, a annoncé le 9 janvier l'opérateur national des chemins de fer.

« A ce jour, les gares ferroviaires à grande vitesse et interurbaines du pays ont adopté le service de billets électroniques, dans lequel les passagers n'ont plus besoin de billets imprimés », a indiqué Li Wenxin, directeur général adjoint de China State Railway Co, lors d'une conférence de presse organisée par le Bureau d'information du Conseil des affaires d'État, le gouvernement chinois.

Selon la société, depuis jeudi, les voyageurs peuvent s'enregistrer sans billet papier dans 1 020 gares à travers le pays.

Le service a été lancé sur la ligne ferroviaire à grande vitesse dans la province de Hainan (sud de la Chine) en novembre 2018, et quatre autres chemins de fer interurbains à grande vitesse l'ont mis en œuvre à l'essai depuis juillet dernier.

Avec ce service, lors de l'entrée dans la gare et de l'enregistrement, les passagers n'ont qu'à scanner une pièce d'identité -une carte d'identité de deuxième génération pour les résidents de la partie continentale de la Chine, un permis de séjour permanent pour les détenteurs étrangers d'une « carte verte », ou un permis de séjour sur le continent ou permis de voyage pour les résidents de Hong Kong, Macao et Taïwan- aux guichets libre-service. Ceux dont la carte ou le permis ne peuvent pas être lus par les machines peuvent également s'enregistrer en scannant un code QR électronique ou imprimé.

Alors qu'il n'y a plus que deux semaines avant le Nouvel An lunaire, qui tombe le 25 janvier, les billets électroniques aideront également le réseau ferroviaire à mieux faire face à l'augmentation du trafic pendant la vague de voyages, quand les familles se réunissent pour les vacances traditionnelles, a déclaré Zhao Jian, professeur d'économie du transport ferroviaire à l'Université Jiaotong de Beijing.

Selon la Commission nationale du développement et de la réforme, le système ferroviaire national devrait gérer environ 440 millions de voyages de passagers pendant la vague de voyages de 40 jours de la Fête du printemps de cette année, qui commencera le 10 janvier et durera jusqu'au 18 février, en augmentation de 8% d'une année sur l'autre.

Zhang Zhiqian, chercheur à l'Académie des sciences du rail de Chine, a de son côté indiqué que dans le cadre des efforts de l'entreprise pour améliorer l'expérience de voyage des passagers, les billets électroniques ne seront pas seulement disponibles dans les gares à grande vitesse mais seront également promus dans les gares à l'échelle nationale.

China State Railway a pour sa part confirmé lors de sa conférence de travail annuelle qu'elle commencera cette année à lancer à l'essai l'application de la billetterie numérique sur un certain nombre de lignes ferroviaires régulières. « Nous intensifierons nos efforts pour mener des recherches sur le système d'enregistrement par reconnaissance faciale, ainsi que sur les reçus électroniques pour rendre les voyages en train plus pratiques pour les gens », a-t-elle ajouté.