Le premier vol scientifique du nouvel Airbus A310 ZERO-G de la société Novespace, filiale du Centre national d'études spatiale (CNES) de France, s'est déroulé mardi matin au départ de l'aéroport de Bordeaux-Mérignac, a-t-on appris de la société Novespace.
Cette première campagne est placée sous le signe européen, durant laquelle 40 scientifiques sélectionnés par l'Agence spatiale européenne (ESA), le CNES et l'Agence aérospatiale allemande (DLR) ont embarqué à bord du vol et effectué 31 paraboles pour réaliser toute une gamme d'expériences en apesanteur, a indiqué Novespace.
Offrant le plus gros volume disponible au monde pour réaliser des vols paraboliques, l'Airbus A310 ZERO-G de Novespace est prêt pour sa nouvelle vie. Lors de son exploitation précédente, l'A310 nommé "Konrad-Adenauer", comme un des Pères de l'Europe et co-auteur de la réconciliation franco-allemande, était un des avions de la flotte gouvernementale de l'armée de l'Air allemande. Selon Novespace, une série d'aménagements subis au centre de maintenance de Lufthansa Technik à Hambourg a permis à l'ex-"Konrad-Adenauer" de passer d'un statut d'avion militaire à celui d'avion laboratoire aujourd'hui.
La société Novespace réalise les vols paraboliques européens depuis 1989. Ces vols contribuent principalement aux avancées de la recherche, mais aident aussi au développement d'équipements spatiaux. Depuis 2013, Novespace et son partenaire Avico ont ouvert ces vols en apesanteur à un public non-professionnel sous la marque AirZeroG. Selon la société, pas moins de six vols sont prévus en 2015 et le premier vol de découverte en apesanteur pour le grand public est prévu pour le 17 juin.