Dix appareils de la compagnie aérienne malgache Air Madagascar sont de nouveau autorisés à exploiter en Europe sous conditions, indiqué un communiqué de la Commission européenne sur la 21e mise à jour de la liste des transporteurs aériens faisant l'objet d'une interdiction d'exploitation ou de restrictions d'exploitation dans l'Union européenne, publié jeudi.
Il s'agit de trois appareils de type Boeing B737-300, deux appareils de type ATR 72-500, un appareil de type ATR 42-500, un appareil de type ATR 42-320 et trois appareils de type DHC 6-300.
Par rapport à la 20è mise à jour de la liste de la Commission adoptée en décembre 2012, un des Boeing de la compagnie Air Madagascar vient d'être inscrit dans la liste renouvelée à l' annexe B de la Commission.
Cet annexe B de la liste a été modifié pour "prendre en considération le renouvellement de la flotte d'Air Madagascar, certifié à Madagascar et autorisé à utiliser un appareil supplémentaire", a-t-on indiqué dans le communiqué.
Selon une source auprès de la compagnie nationale, cet appareil supplémentaire concerne l'ancien avion présidentiel du régime de l' ex-président Marc Ravalomanana, dénommé Air Force One 1, un Boeing 737, immatriculé 5RM – RM qui a réalisé son premier vol commercial en août 2011 dans la Grande Ile.
Air Madagascar est ainsi parmi les 10 autres transporteurs aériens faisant l'objet de restrictions d'exploitation et donc autorisés à exercer leurs activités à destination de l'UE tout en étant soumis à des conditions strictes notamment, Air Astana du Kazakhstan; Afrijet, Gabon Airlines et SN2AG du Gabon; Air Koryo de la République populaire démocratique de Corée; Airlift International du Ghana; Air Service Comores des Comores; Iran Air d'Iran; TAAG Angolan Airlines d'Angola; et Air Madagascar de Madagascar.