Marché de l'aviation : l'Asie et le Pacifique moteurs de la demande mondiale

Selon l'Association internationale du transport aérien (IATA), la forte demande de la région Asie-Pacifique est en train d'accentuer le glissement vers l'est du secteur de l'aviation civile.

L'indicateur mondial de passagers-kilomètres payants (PKP), qui mesure le total de kilomètres parcourus par l'ensemble des passagers ayant acheté leur billet, a augmenté de 7,6% en 2017, bien au-dessus de la moyenne des 10 dernières années qui s'établissait à 5,5%, selon les données fournies par le service de supervision financière du transport aérien de l'IATA.

L'IATA prévoit « un ralentissement modéré de la croissance du nombre de passagers en 2018 au moment où la demande de vols aux tarifs inférieurs s'affaisse. »

L'association anticipe une augmentation légère des recettes du transport aérien civil à l'échelle mondiale en 2018, dans un contexte où la croissance économique est censée rester stable et solide. C'est la région de l'Asie-Pacifique qui constituera à l'avenir le plus gros moteur de la demande dans le secteur mondial de l'aviation civile.

Plus de la moitié des nouveaux passagers sur les 20 prochaines années voyageront dans cette partie du monde. La Chine est appelée à devenir le plus grand marché de l'aviation civile d'ici 2022, et l'Inde, l'Indonésie et la Thaïlande feront leur entrée dans le top 10 des plus grands marchés mondiaux.

La classe premium, qui comprend les cabines business et première classe, est un bon indicateur du marché de l'aviation civile. En effet, la demande de sièges en classe premium se renforce avec l'amélioration des conditions du commerce mondial. La part des classes premium dans le total des revenus-voyageurs à l'international est passée de 25,9 à 27% sur les 11 premiers mois de l'année 2017.

En 2017, la demande de classe premium a été renforcée par la reprise économique et par la conjoncture du commerce mondial, en particulier sur des trajets aussi vitaux que ceux en partance, en direction ou à l'intérieur de l'Asie.

L'IATA prévoit que d'ici 2036, le volume mondial de passagers dans l'aviation civile atteigne 7,8 milliards de voyageurs, dont 3,5 milliards dans la région Asie-Pacifique.

La Chine est très appréciée sur le marché mondial de l'aviation civile et est considérée comme le pays le plus puissant du secteur dans l'Asie-Pacifique.

Selon l'Administration de l'aviation civile de Chine, l'année dernière, la flotte d'avions de ligne chinoise s'élevait à 3 296 appareils et le nombre d'heures de vol dans le secteur de l'aviation civile dépassait pour la première fois les 10 millions d'heures.

Le pays a enregistré 549 millions de passagers aériens, une hausse de 12,6% par rapport à l'année précédente.

Le volume de passagers aériens en Chine devrait atteindre les 612 millions d'individus en 2018, soit 11% de plus qu'en 2017.