Dernière mise à jour à 16h39 le 20/04


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Chongqing Changan Automobile Co., le partenaire de Ford en Chine, a réalisé un test de trois voitures autonomes, en parcourant près de 2000 km entre Chongqing et Beijing.
Les véhicules chromés partis ont mis 6 jours pour accomplir le voyage, ce qui représente une moyenne d'environ 321 km par jour, tandis que les voitures autonomes de Google ont été testées sur des mêmes distances entre 300 km et 440 km par jour.
« Les voitures sans chauffeur utilisaient des caméras et un radar pour tester le roulage automatique, le maintien et le changement de voie, la conduite assistée pendant la congestion de trafic, et la réduction de la vitesse à travers une reconnaissance des panneaux et le contrôle vocal », a expliqué dans un communiqué l'entreprise chinoise.
Changan espère passer en production de masse des véhicules autonomes dès 2020, et affronte ainsi une concurrence importante, avec notamment des acteurs comme Baidu ou BAIC.
Le groupe Renaut-Nissan a également fait de la Chine un marché prioritaire pour ses futures voitures connectées, et Nissan a signé un accord au début de cette année avec le Centre chinois de technologie et de recherche en automobiles. Volvo a également prévu de faire rouler une centaine de voitures autonomes en Chine dans les prochains mois, avant de réaliser le même test en Suède.
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