ARJ21 : deux compagnies aériennes chinoises signent un accord de coopération pour une exploitation à grande échelle

L'ARJ21, le premier avion de ligne régional développé indépendamment par la Chine, va entrer dans la phase d'exploitation à grande échelle menée conjointement par deux compagnies aériennes nationales, a annoncé la Commercial Aircraft Corp. of China (COMAC), son concepteur.

Genghis Khan Airlines et Chengdu Airlines ont signé un accord-cadre de coopération pour faciliter l'exploitation d'envergure de cet avion civil, a précisé la COMAC.

La coopération comprend l'élargissement du marché du transport aérien, le soutien opérationnel, le partage d'informations, l'exploitation du tourisme et les investissements financiers.

L'ARJ21, équipé de 78 à 90 sièges et pouvant parcourir une distance de 3.700 km, peut voler dans des régions alpines et de plateau. Il est capable également de s'adapter à des aéroports possédant des conditions multiples.

Le premier ARJ21 a été livré à Chengdu Airlines en 2015. Aujourd'hui, la compagnie aérienne a reçu 10 ARJ21 et les a utilisés pour transporter plus de 230.000 passagers sur des lignes aériennes reliant une vingtaine de villes chinoises.

Fondée en mars 2018, la compagnie Genghis Khan Airlines est basée à l'aéroport international Baita de Hohhot dans la région autonome de Mongolie intérieure (nord).

Elle a signé un accord d'achat d'ARJ21 avec la COMAC en octobre dernier, devenant ainsi le premier transporteur avec une flotte composée exclusivement d'ARJ21.