Les exportations de voitures d'occasion vont stimuler l'industrie chinoise de l'automobile

La Chine a officiellement lancé un programme d'exportation de véhicules d'occasion, qui, selon les analystes, aidera à répondre à la demande croissante de mobilité et de transport sur les marchés émergents et à accélérer les efforts du pays pour améliorer son système de commerce de véhicules d'occasion.

Ce programme majeur commencera dans neuf villes -notamment Beijing, Jining et Qingdao dans la province du Shandong- ainsi que dans la province du Guangdong dans son ensemble, a annoncé le 6 mai le ministère du Commerce dans un communiqué.

Dans le cadre de ce programme, les autorités locales devront sélectionner des exportateurs qualifiés et faire appel à des agences tierces pour tester les véhicules destinés aux marchés étrangers afin de garantir leur sécurité et leur qualité, ainsi que pour offrir un service après-vente de qualité.

Selon le ministère, le potentiel d'exportation de véhicules d'occasion de la Chine est « énorme », précisant que sur les marchés les plus développés, les exportations représentaient environ 10% des ventes de véhicules d'occasion.

Dans des pays comme les États-Unis, les ventes de véhicules d'occasion représentent même généralement le double du nombre de ventes de voitures neuves. En Chine, toutefois, le marché n'a pas évolué malgré ses 240 millions de véhicules en circulation.

Selon les statistiques de l'Association des concessionnaires automobiles de Chine, l'année dernière, les ventes de voitures d'occasion se sont montées à 13,82 millions d'exemplaires, soit moins de la moitié des livraisons de véhicules neufs dans le pays.

Le ministère du Commerce a déclaré qu'il espérait que les exportations pourraient « stimuler le développement sain de l'industrie automobile chinoise et promouvoir l'amélioration constante du commerce extérieur ».

Selon Zhang Yale, directeur général du cabinet de conseil Automotive Foresight à Shanghai, la plupart des marchés émergents pourraient être la destination des exportations de véhicules en provenance de Chine, en particulier au Moyen-Orient et en Afrique.

« Les voitures neuves sont généralement trop chères pour les budgets des populations locales. Les véhicules d'occasion plus abordables aideront à résoudre leurs demandes de mobilité et de transport », a-t-il dit, ajoutant que les constructeurs chinois ayant établi des réseaux de ventes à l'étranger pourraient également saisir l'occasion et accélérer leur percée sur les marchés locaux avec des véhicules d'occasion.

« Mais ils devront faire un bon travail en termes de qualité et de service. Si cette activité n'est pas gérée correctement, elle affectera la réputation des marques chinoises », a averti M. Zhang.

De son côté, Luo Lei, secrétaire général adjoint de l'Association des concessionnaires automobiles de Chine, a déclaré que le programme d'exportation contribuerait à améliorer le système global de commerce de véhicules d'occasion en Chine.

Jusqu'à présent, certaines régions refusent des voitures d'occasion d'autres régions pour des raisons environnementales et fiscales, et la tarification est un autre problème qui affecte les transactions de voitures d'occasion.

« En outre, avec le début des exportations, la demande globale en Chine augmentera encore », a affirmé M. Luo, qui a indiqué qu'un total de 3,25 millions de véhicules d'occasion ont été vendus au premier trimestre, en hausse de 2% par rapport à l'année précédente. Il n'a pas donné d'estimation du taux de croissance pour l'année entière, mais a souligné qu'il serait nettement plus rapide que les ventes de véhicules neufs.

Les concessionnaires chinois de voitures d'occasion ont également commencé à manifester leur enthousiasme pour cette initiative d'exportation de véhicules d'occasion.

Zhu Xiaoping, cofondateur et vice-président principal du groupe Chehaoduo, a ainsi déclaré que sa société souhaitait tirer le meilleur parti de ses ressources actuelles pour jouer un rôle dans les fournitures, la logistique et les services après-vente d'automobiles. Chehaoduo est la société mère de Guazi, le plus grand concessionnaire de voitures d'occasion en ligne de Chine. Il propose des services allant de la tarification, l'achat et la vente à la location, les réparations et l'assurance.