Dernière mise à jour à 13h19 le 24/10
Le ministre allemand des Affaires étrangères, Heiko Maas, s'est dit favorable mercredi à un court report du Brexit "de deux ou trois semaines".
Pour donner aux députés britanniques "la possibilité de ratifier la loi de manière raisonnable, ce n'est pas vraiment un problème", a déclaré M. Maas dans un entretien avec la chaîne allemande RTL/n-tv.
Mardi, le projet de loi sur le Brexit du gouvernement britannique a obtenu le soutien du Parlement. Mais peu de temps après, les législateurs ont rejeté le calendrier accéléré du Premier ministre Boris Johnson visant à la mise en oeuvre de l'accord sur le Brexit d'ici le 31 octobre.
"Du bon côté des choses, il y avait une majorité en faveur d'un retrait général", a déclaré M. Maas. Au cours de l'entretien de mercredi, M. Maas a défini des conditions plus strictes pour un possible report du retrait britannique de l'Union européenne (UE) jusqu'en janvier de l'année prochaine.
"Nous devons savoir" quelle serait la "raison" d'un tel report, ce qui se passerait "dans l'intervalle" et s'il y aurait des élections en Grande-Bretagne, a poursuivi M. Maas.
Mais avant tout, il faut savoir "ce que les Britanniques prévoient et ce que M. Johnson prévoit", a conclu M. Maas.
La Chine procède au plus grand ajustement de l'histoire de son espace aérien
Selon le rapport Hurun, Beijing compte le plus grand nombre de riches Chinois
Le sud du Xinjiang progresse dans la lutte contre la pauvreté
Chine : l'indice des prix à la consommation en hausse de 3% en septembre
Mise à l'eau du plus grand porte-conteneurs au monde propulsé au gaz naturel liquéfié à Shanghai
La Chine achète plus de produits aux États-Unis
L'armée de l'air chinoise ouvre ses portes au public pour présenter ses dernières capacités de combat
Qui va nourrir les Chinois ?
Ceux qui veulent nous rejoindre sur la messagerie WeChat, scannez le code QR ci-contre.
Shanghai en tête de la capacité de consommation en Chine
Le ministère de la Justice chinois lance un site en anglais
Le réseau 5G couvrira 430 millions de Chinois d'ici 2025
La coentreprise d'Airbus en Chine devient le seul fournisseur de certains éléments de structures composites de l'A350 XWB