Dernière mise à jour à 12h40 le 27/03
Les dirigeants du Groupe des vingt (G20) grandes économies ont promis jeudi de garder leurs marchés ouverts pour minimiser l'impact de l'épidémie de COVID-19.
"Nous réitérons notre objectif de réaliser un environnement commercial et d'investissement libre, équitable, non discriminatoire, transparent, prévisible et stable, et de maintenir nos marchés ouverts", ont déclaré les dirigeants dans un communiqué commun publié après que l'Arabie saoudite a convoqué un Sommet extraordinaire virtuel.
Dans le cadre de la réponse multilatérale à la pandémie, les dirigeants du G20 se sont également engagés à continuer à travailler ensemble pour faciliter le commerce international et coordonner les réponses de manière à éviter toute interférence inutile avec le trafic et le commerce internationaux, selon le communiqué.
"Nous chargeons nos ministres du Commerce d'évaluer les effets de la pandémie sur le commerce", peut-on lire dans le communiqué.
Selon le communiqué, les dirigeants du G20 se sont engagés à faire "tout ce qui est nécessaire" pour lutter contre l'épidémie de COVID-19 et ont promis d'injecter plus de 5.000 milliards de dollars américains pour stimuler l'économie mondiale.
La Chine procède au plus grand ajustement de l'histoire de son espace aérien
Selon le rapport Hurun, Beijing compte le plus grand nombre de riches Chinois
Le sud du Xinjiang progresse dans la lutte contre la pauvreté
Chine : l'indice des prix à la consommation en hausse de 3% en septembre
Mise à l'eau du plus grand porte-conteneurs au monde propulsé au gaz naturel liquéfié à Shanghai
La Chine achète plus de produits aux États-Unis
L'armée de l'air chinoise ouvre ses portes au public pour présenter ses dernières capacités de combat
Qui va nourrir les Chinois ?
Ceux qui veulent nous rejoindre sur la messagerie WeChat, scannez le code QR ci-contre.
Shanghai en tête de la capacité de consommation en Chine
Le ministère de la Justice chinois lance un site en anglais
Le réseau 5G couvrira 430 millions de Chinois d'ici 2025
La coentreprise d'Airbus en Chine devient le seul fournisseur de certains éléments de structures composites de l'A350 XWB