Les billets de train de la voie Lhassa-Xigaze récemment inaugurée sont en forte demande, alors qu'un nombre inattendu de voyageurs optent pour ce nouveau moyen de transport.
La ligne ferroviaire de 251 km, qui relie la capitale régionale à la deuxième plus grande ville de la région autonome du Tibet (sud-ouest), a transporté plus de 67.000 passagers depuis son ouverture le 15 août, un nombre bien plus élevé que prévu, a indiqué Zhao Hailin, chef adjoint de la Gare de Lhassa.
Il y a chaque jour deux trains dans chaque sens sur cette nouvelle ligne, laquelle permet de réduire la durée du trajet à environ trois heures, contre quatre en empruntant la route.
"C'est actuellement la saison pic du tourisme au Tibet, et les trains sont presque tous pleins. Nous avons donc dû mettre en place plus de 20 trains supplémentaires ", a expliqué M. Zhao.
La construction de cette ligne ferroviaire, une extension du chemin de fer Qinghai-Tibet, le plus haut du monde, a commencé en 2010 et coûté 13,28 milliards de yuans (2,16 milliards de dollars).
La nouvelle ligne porte la longueur totale des chemins de fer exploités au Tibet à 802 km.
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